Ну его в пень воздуховоды ещё напеживать наощупь...проще снять.
Ну его в пень воздуховоды ещё напеживать наощупь...проще снять.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
какие ты имеешь в виду???
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
В тоннель и в ноги для задних пассажиров.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
в тоннель там же поролоновое уплотнение,а в ноги резинка не сложно натягивается.в общем чую опять каждый о своем спорит ))) завязали.
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
Да, только тоннели круглые нихрена ровно не попадают обычно на ощупь и тепло под бороду куячит )
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
у меня обычно вылазит где овальная дыра,ставлю только уголки которые наверх идут
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
не,там 2.8 АСК
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
Юр, а на эске так же как в твоем отчете на сотке меняется? нет отличий с климатом и без?
Тогда дополнительная электро-помпа решит его вопрос.
Да практически так же, по месту разберешься поймешь. Держи ещё до кучи:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=96026
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
ТС о результате отпиши пожалуйста, что было, что сделал.
да!тоже интересно!
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
Да хуле, мерзну! делать негде ща, на улице -24, в сервис не отдам, решил забить хер, а летом полезу уже в печку. Потому что накопилось дел с антифризом - надо радиатор печки менять, заодно бы термостат поменял что б не париться, а там рядом шланг надо на оригинал поменять потому что осенью пришлось временно ставить обычный, а там еще рядом надо датчик боченок поменять масло заебало пищать, афтеркулинг надо ставить...вот в мае или летом и займусь за один приход всем этим.
а щас по пробкам ездить есть поджопная машина пока, а на эске езжу когда без пробок - на ходу т тепло
проблема решилась снятием ваккумной трубки с клапана, теперь все огонь ) единственное вот, один раз после отжига остановился на светофоре - и холостые держались 1100, потыкал чет в печку на ходу потом, на след светофоре стали норм, и больше не прыгали...
Последний раз редактировалось NikOrtin; 21.01.2014 в 22:51.
Ищи где косяк. Подсос теперь будет левого воздуха.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
У меня такой вариант не проканал, и вакуум я там тоже не нашел при LO режиме. На холостых холодно при оборотах потеплее. Парни посмотрите у себя показания на 15 канале (желтая заслонка) G 113, у меня 115. Она открыта на полную,может так должно быть? Ехал 60-90 она на месте стоит,видимо надо быстрее..