Серебристая ляля..

[Denchik]

Антох, Сережка Гудлик тебе в помощь

[anton 44]

Это когда на 110 я в горку сзади подталкивал?

[Sarge]

Антох, о чем ты говоришь? У меня-то по трассе 12-14, при детском объеме, а ты хочешь от нормального мотора меньше 10 )))

[anton 44]

Вот как раз на ней у меня было до десятки по трассе. Это ты видимо быстро ездишь ;-)

[mcmark]

Антон, я топил по трассе как ты же . расход 11 л. я плакал. думаю 13 это норм. но у меня так то газ..... brc. Антон скажи лучше. Забрал машину с покраски двери с заменой. Немогут поднять дверь.. Нет типа размаха. Открутил гайку петли . Запас 1 мм есть. Т ы переставлял. я знаю. какие нюансы. крыло бампер фару снимать?

[anton 44]

С передними дверьми действительно засада. Все откручивается, ход большой. Просто крыло мешает открутить гайки. Опять же болты torx можно открутить на самой двери. На них тоже прилично гуляет дверь вверх-вниз. А вообще по секрету я до сих пор толком не выставил двери. Рэбит меня постоянно по этому поводу лошит ))

[mcmark]

Минимальный расход на акпп я делал 7,3 Литра по трассе. но тогда я реально экономил ........ на обратном пути всё что с экономил превратил в скорость. Полгода назад поменял термостат на зимний. Оригинал. Температура открытия 92-95 градусов. Расход на газу упал до 14,7 в режиме город - агрессия. Уточняю мкпп дизель. На акпп был 22-24 по бк в газе..Расход масла увеличился 1 л на 1500 км. Думаю на бензе 98 еше упал бы. Стиль вождения нашего города если быть в тонусе 3 передача в районе 5000 об. . расстояние до 1 км. и светофор.

[mcmark]

С передними дверьми действительно засада. Все откручивается, ход большой. Просто крыло мешает открутить гайки. Опять же болты torx можно открутить на самой двери. На них тоже прилично гуляет дверь вверх-вниз. А вообще по секрету я до сих пор толком не выставил двери. Рэбит меня постоянно по этому поводу лошит ))

я забрал машину и просто плачу. лучше бы мою дверь восстановили.......... в понедельник буду поднимать. лошарам отдал на доделку косяков. пока бюджет 25 р дверь крыло бампер.

[anton 44]

У нас сейчас пробки даже на трассе. Вся страна ринулась на юга..

[anton 44]

Попробуй подлезть через подкрылок. Может удастся не снимать крыло.

[mcmark]

Андрюха так и не смог мне отправить детали пришлось у местных по сусекам скрести.

[mcmark]

Попробуй подлезть через подкрылок. Может удастся не снимать крыло.

не царапать не буду. Лучшее враг хорошего. Буду въёбывать по полной. бампер сниму . парктроники жене сразу же поставлю. Витасу на поклон сразу выложу. Он увидит сразу же то что мы с тобой не увидим. Крылья надо снимать тоже зазоры нет те. Вообще я мниительный стал. Э
то старье надо продавть всё . ку7 сновья буду брать. свечку буду на ночь ставить и молится перед сном на нее. Души только нет в новых машинах . то ли дело соточка...

[anton 44]

Не хочу я трястись по поводу каждой царапины на машине. Мазохизм. А в новых машинах меня не бездушие бесит. Раздражает то,что тачки сейчас создаются не для передвижения с комфортом/без. Машины делаются для выманивания бабла. Воротит от того,как мужики ссутся от порогов с надписью s-line, цветных дисплейчиков. Убивает то,что подсветка бардачка на машине за полтора ляма - доп. опция. Современня рс4(5) тупо не станет коллекционной машиной, не доживет. Везде двойное дно и фейк, псевдоспортивность и море ненужных вещей. Собственно какое общество, такие и машины. Мы все умрем ! )) Короче совсем не моя идеология.

[anton 44]

Я тупо зарабатываю на людях,у которых цепь разбивает весь мотор на 65 тыс.км...

[mcmark]

говорят, сам еще не видел, на новой ку7 спидометр как на дельта с 1990 года. рисованный дисплей. бред полный. только это держит.

[mcmark]

Не хочу я трястись по поводу каждой царапины на машине. Мазохизм.

ну а за счёт царапин жена люлей по полной получает. а тут это ещё тупое дтп с 15 ......

[anton 44]

Заменил масло. Всего-то 8 литров Mobil 1... Зараза прожорливая!

[anton 44]

Всем привет! Обновил глазки. Не без участия slavyan, Romario83,

rabit905 и продавца абразивов для малярки. Пришлось приобрести галогеновые фары, линзы Hella3 и раскурочить свои. В итоге из двух фар получились одни. Блоки штатные. Возни с корректорами было много. Немцы подложили в этом плане свинью. Корректоры у ксенона и галогена не просто разные по форме, распиновке, Корпуса в месте крепления корректоров отличаются. Даже шарики-наконечники корректоров -разного диаметра! Короче головняков было много. Потому и пришлось вандалить еще и свои фары. Ну главное результат есть. Света ощутимо больше. Старая рефлекторка нервно покуривала в стороне. Осталось настроить свет. Сейчас ближний безумно высоко лупит. Ну и видимо скоро попросятся на замену подвыгоревшие, отдающие зеленцой старые лампочки.

[Гость]

Ура ,поставил,а то я думала тебе вот такой подарок сообразить

[Jeka51]

Приветствую! Не знаешь в чём различие эсочных моторов? до рест и рест. 340 и 360 хп соответственно.