ААN - очень плохо заводиться в холод.

[Avtor]

распространённый пример.....машина долго ездила...особенно по городскому циклу......((форсунки забиваются отложениями из нашего отстой-бензина ) раз в 30т. км форсунки надо мыть ультразвуком)...
и вот .........-25*С, тупо плохой бензин с заправки,неважно 95,98...старые свечи...форсы ,которые плохо "пылят".....итог -"залилась" и не завелась .....а в принципе все системы в машине рабочие .....
естественно важно состояние аккумулятора,чтобы быстро крутил в -25* ....тип масла = рассчитан на -25*...

Ни разу не согласен. На исправном автомобиле с заряженным аккумулятором двигатель обязан легко завестись, даже если форсунки не мыли ультрозвуком 100 000 км. К счастью у AANа конструктивных проблем с холодным запуском нет.

[Patriot.msk]

Ни разу не согласен. На исправном автомобиле с заряженным аккумулятором двигатель обязан легко завестись, даже если форсунки не мыли ультрозвуком 100 000 км. К счастью у AANа конструктивных проблем с холодным запуском нет.

10w-60 в -35 тоже легко заведётся на исправном?

[Avtor]

10w-60 в -35 тоже легко заведётся на исправном?

Да.

[Lynx]

10w-60 в -35 тоже легко заведётся на исправном?

нет.


ещё варианты?

[Vlad S4 BY]

на высококтановом топливе хуже заводится в мороз

Не потому, что высокооктановый, а потому, что в силу ряда причин у нас трудно приготовить высокооктановый "зимний" бензин

[dimo61]

Ни разу не согласен. На исправном автомобиле с заряженным аккумулятором двигатель обязан легко завестись, даже если форсунки не мыли ультрозвуком 100 000 км. К счастью у AANа конструктивных проблем с холодным запуском нет.

если форсунки не "пылят" а криво "ссут" тремя струйками ....то тупо бенз заливает свечи на морозе и не заведёшь...в ремонте,эксплуатации много же разных авто наблюдается...

[dimo61]

Всё правильно. Чем выше октан, тем выше должна быть компрессия. На попользованых моторах компрессия на холодную может оказаться недостаточной для поджига.

у ааэна компрессия "турбовая" ...пониже...но это же не дизель ......важнее хороший "распыл" смеси и хорошая искра на чистой свече .....

[dimo61]

10w-60 в -35 тоже легко заведётся на исправном?

при -35 у 10w-60 прокачиваемость по любому хуже ,чем у 5w, или 0w....следовательно и скорость от стартёра поменьше....

[Степлер]

накончник родной Beru ZLE 233 , или 0 300 122 116 ,номер по экзисту....новые катушки Beru ZS 043 будут с колпачками в комплекте.....

Спасибо!

[Patriot.msk]

у ааэна компрессия "турбовая" ...пониже...но это же не дизель ......важнее хороший "распыл" смеси и хорошая искра на чистой свече .....

Турбовая не турбовая, а с компрессией 5-7 бар заводится приходится долго. Сдаётся мне что не получится поджечь 98 с воздухом искрой без сжатия.

[dimo61]

Турбовая не турбовая, а с компрессией 5-7 бар заводится приходится долго. Сдаётся мне что не получится поджечь 98 с воздухом искрой без сжатия.

наверное ты не заводил машин с компрессией 4-5-6-8-6 в -25...(WC)...с треснутыми компрессионными кольцами.....заводятся....

[Patriot.msk]

наверное ты не заводил машин с компрессией 4-5-6-8-6 в -25...(WC)...с треснутыми компрессионными кольцами.....заводятся....

Тока видел как заводится мерс с компрессией 5-5-5-5-5-5 (190ый) в +10

[SinnerLike]

-20 градусов.
по соседству заведенная машина на проводах.
Вольтметр кажет около 13 вольт.
кручу 5-15 сек.
свечи сухие.
Если отогнать машину в теплый автосервис на пару часиков, заводится без проблем.

Ошибка только по ХХ; который пропадает после заводки авто.


По каким причинам ЭБУ перестает лить бенз?

[BlindHorse]

ДТОЖ G62 проверяй.

[SinnerLike]

Это тот что на жопе бошки?

P.S. Спасибо.
P.P.S. Проверю уже завтра.

[SinnerLike]

Если с него вообще снять разъем, покажет абсолютный минимум? Т.е. всяко не заведется!?

[SinnerLike]

Еще вопрос: А где ваг ком показывает температуру с этого датчика?

[BlindHorse]

А в FAQ посмотреть, епт?

[keks]

Я что-то сегодня в -15 чуть завел 7A свой. G62 поменял, один хер ошибка по нему. Заказал еще один.

Если разъем снять, то будет смесь, как на прогретом...в -20 должон 8-10 кОм.

[SinnerLike]

Т.е. если мертвый датчик показывает -500 (цифра из неба), сняв разьем можно завести!?
А FAQ я нашел только это: http://turbo-quattro.com/showthread....D1%85-2-2t-AAN