нет
Сереж а стоковые шатуны не загнет на 18-19 колесе?
если распустить сломает. если придерживать то живет
Если на стоковые поршневую агу поставить кованые шатуны будет достаточно?
Сереж за счет чего на ВАМ степень ниже, поршень?
Палец на вам 20мм. Тада есть смысл ставить поршень вам и кованый шатун?
Mahle Kolben 033 14 11
за такой ценник...я пожалуй родные порежу))
Та да. Дохера
Апну тему.
1. Может кто-нибудь подсказать номер прокладки между турбиной и коллектором на этот мотор?
2. На сколько можно будет дожать этот мотор, если поставить фазовращалку и вот такие валики?
http://www.catcams.co.uk/acatalog/1013778.pdf
Есть смысл вообще?
На атмомоторах эти валы позволяют ещё 15-20%% дожать...
Прокладка помойму самодельная, делают в аудитории(возможно я не прав)...
а по поводу дожать - у шатунов и так вроде как предел 450НМ, а эти цифры по идее можно и без валов получить
Вот это - это карта этой турбины?
http://www.mcautotuner.ru/turbomap/td04h-18t.gif
Если да, то валы и равнодлинный коллектор должны сделать чуть лучше.
В точку .12-1.7 или даже -.15-1.8 если попасть...