Выхлоп и всё для него

**Тим** · 10.05.2016, 20:34

У меня вот вопрос стоит ,либо целиком на 76 трубе варить либо на 63, кто что скажет?
И еще, какого диаметра у нас сток даунпайп?Все руки ни как не дойдут померить.

**DAN 3000GT** · 10.05.2016, 21:22

Создаи свою тему и там рассуждаите

**Тим** · 11.05.2016, 09:34

Да я совета попросил, не думал что так сложно ответить.

**DAN 3000GT** · 11.05.2016, 10:37

Так спросил бы меня я и ответил Чем точнее вы зададите вопрос Чем точнее будет ответ

Попробую ответить на все вариации разом

Если сток мотор и турбины лилипуты То 76 труба не к чему вообще
Если всё делается с перспективи на будущее то лучьше сразу на 76мм

Принцип такои на турбо Чем толще выхлоп тем лучьше Но тут из минусов получим более громкии выхлоп Поэтому если нет надобности и не готовы к громкому варите на 60-63мм

**Тим** · 11.05.2016, 10:50

Спасибо! Как раз узнал все что хотел!
Значит буду варить на 63. Очень громко не хотелось бы, машина на каждый день все таки.

**Spyform** · 11.05.2016, 15:15

Сообщение от Тим

Спасибо! Как раз узнал все что хотел!
Значит буду варить на 63. Очень громко не хотелось бы, машина на каждый день все таки.

Интересно что движет людьми, которые берут такую машину на каждый день))))) а потом все машину вокруг угондошенные и мёртвые

**Spyform** · 11.05.2016, 15:16

Сообщение от DAN 3000GT

Так спросил бы меня я и ответил Чем точнее вы зададите вопрос Чем точнее будет ответ

Принцип такои на турбо Чем толще выхлоп тем лучьше

бред полный

**DAN 3000GT** · 11.05.2016, 15:48

хорошо Буду перенапровлять всех к вам с своими вопросами Будите им расказывать в своей отдельной тем как и что правельно делать

**Тим** · 11.05.2016, 17:48

Ну а на чем тогда ездить?
Я в год от 15 до 20 тысяч накатываю.
Да и взял я ее как раз чтобы восстановить, потому как до меня ее как раз таки угондошивали! Я же оказался энтузиастом.

**Тим** · 11.05.2016, 17:49

Да и с чего вы взяли что после меня машина будет мертвой после ежедневного использования?

**DRIFTING** · 11.05.2016, 21:15

Сообщение от Spyform

Интересно что движет людьми, которые берут такую машину на каждый день))))) а потом все машину вокруг угондошенные и мёртвые

Ее просто надо обслуживать и следить,, на пробег плевать вовсе.

**FRUITCAT** · 12.05.2016, 00:32

Сообщение от Spyform

Интересно что движет людьми, которые берут такую машину на каждый день))))) а потом все машину вокруг угондошенные и мёртвые

Ну не скажи))) Я каждый день на ней с2003 года... По твоим словам я сейчас езжу на друшлаке с колесками)

**Spyform** · 12.05.2016, 18:01

Сообщение от FRUITCAT

Ну не скажи))) Я каждый день на ней с2003 года... По твоим словам я сейчас езжу на друшлаке с колесками)

Да это понятно, просто эта машина уже прошла точку не возврата, их каждый день на одну меньше становится, плюс всякие тупые дизелисты разбирают их тока так для того чтобы сделать себе аля S4 S6 ....

**RVSN** · 22.05.2016, 14:42

Сообщение от Spyform

Интересно что движет людьми, которые берут такую машину на каждый день))))) а потом все машину вокруг угондошенные и мёртвые

Я тоже каждый день гоняю ))) и за год по 50-70 пробег у меня

**Bolgarchic** · 24.05.2016, 20:31

Сообщение от Тим

У меня вот вопрос стоит ,либо целиком на 76 трубе варить либо на 63, кто что скажет?
И еще, какого диаметра у нас сток даунпайп?Все руки ни как не дойдут померить.

а что за машина у тебя?

**Тим** · 24.05.2016, 23:24

S6 2.2 turbo

**RVSN** · 29.05.2016, 08:52

Сообщение от Тим

S6 2.2 turbo

лучше на 76 сразу . могу помочь...

**Тим** · 29.05.2016, 12:34

Помощь это хорошо)), а то у меня здесь нет совсем ни кого, я вообще с Саратова сам.

**DAN 3000GT** · 29.05.2016, 13:44

Резонаторы Глушителя Изготовление на заказ по вашим размерам

**DAN 3000GT** · 26.06.2016, 22:40

Audi S5 Полный выхлоп

Цена 1000дол

Тема: Выхлоп и всё для него

Опции темы

Отображение

Ваши права