Локальный перегрев или глюки???

[GanS6]

А сдерни с него разъем (Т на приборке перестанет показывать) - если пройдет - значит под замену.

А если с рабочего датчика сдернуть разъем, разве перегрев (если он действительно имеет место) будет комп показывать? Сигнал на мультики я так понимаю с этого датчика и идет? Или не так?

[Vlah]

на S4? неужели моя машина умнее меня!

У меня тоже такое есть, на приборке нажми на штырек, подержи пару секунд - должна диагностика включиться, скорость не более 5 км в час

[max-r2]

То GansS6-разобрался,почему моргает значок темп.?
Вчера похожее произошло.После отжига по МКАД ~50км,свернул на серпантин с хор. перепадом высот,в одном из поворотов заморгала температура 2-3 секунды.По приборке темп. 80, по компу 83, ОЖ в норме,из бачка не давит.Тоже глюк,или что посерьёзней?

[GanS6]

Пока не разобрался, времени нет совсем. На неделе попробую заняться..

[RussianMan]

Пока не разобрался, времени нет совсем. На неделе попробую заняться..

был у меня датчик такой. но посмотреть смогу только на выхах. можешь подъехать и сразу поменять, потестить. инструмент есть.
926-392-6364

[GanS6]

был у меня датчик такой. но посмотреть смогу только на выхах. можешь подъехать и сразу поменять, потестить. инструмент есть.
926-392-6364

Во, отлично! Пасиб! Позвоню к выхам.

Кстати, обратил внимание что когда машина стоит на месте, печка дует не так горячо, чем когда в движении... Может у меня вся эта фигня из-за термостата?? Не до конца отрывается - вот и перегрев показывает.

[max-r2]

Таже ситуация,печка работала нормально,23 С-комфортно шел тепл.воздух,затем,после хорошего отжига заметил,что дует холодный,поставил климу на Н!,вроде опять стала дуть горячим,ну а через пару минут оказался на серпантине,и в повороте замаргал значок темп.
Думаю,может воздух в системе,поэтому вся эта ерунда...

[GanS6]

Таже ситуация,печка работала нормально,23 С-комфортно шел тепл.воздух,затем,после хорошего отжига заметил,что дует холодный,поставил климу на Н!,вроде опять стала дуть горячим,ну а через пару минут оказался на серпантине,и в повороте замаргал значок темп.
Думаю,может воздух в системе,поэтому вся эта ерунда...

А разве воздушная пробка (если она была) из системы не должна выходить при повышении оборотов? Ну помпа гонит ОЖ по кругу, соответственно и пробка должна рано или поздно вытолкуться.

[max-r2]

А если этот воздух в систему попадает?Например,через прокладку ГБЦ,если не через саму голову.Уже был случай,и всё начиналось с холодной печки на ХХ.

[GanS6]

А если этот воздух в систему попадает?Например,через прокладку ГБЦ,если не через саму голову.Уже был случай,и всё начиналось с холодной печки на ХХ.

Не надо о грустном Прокладку ГБЦ только недавно поменял.