Беспокоит вибрация больше 140 - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 67
  1. #41
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    не успеваете,батенька )))
    Работаю еще )))
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  2. #42
    Местный Аватар для slavyan
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    спб
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    ну про мотор тогда тоже можно так думать )))
    да-да.
    мотор гавно

  3. #43
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavyan Посмотреть сообщение
    да-да.
    мотор гавно
    acq норм мотор,не бузи ))
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  4. #44
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    acq норм мотор,не бузи ))
    это што еще за такой???
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  5. #45
    Местный Аватар для slavyan
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    спб
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    acq норм мотор,не бузи ))
    АСК!

  6. #46
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    это што еще за такой???
    193 силы,30 клапанник,2,8.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  7. #47
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavyan Посмотреть сообщение
    АСК!
    Да Одним глазом тут,вторым на работе...
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  8. #48
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    ну вот тогда АСК,а не АСQ,помню,работаете )))
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  9. #49
    Местный Аватар для slavyan
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    спб
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    внутренний я видел как косячит,когда разгоняешься машину колбасит даже по прямой,только газ бросил сразу ровно становится.
    у меня так с наружным было.смазки там не было ни грамма!

  10. #50
    Местный Аватар для slavyan
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    спб
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavyan Посмотреть сообщение
    а при разворотах че может трясти? в лево в право пофиг,руль выворачиваешь трогаешься ,трясет шо пистец! если задом здавать при вывернутых колесах трясет еще сильнее.
    по прямой тоже есть но не такая сильная, пик тряски 100-120 км/ч.
    РЕЗИНЫ С -ДИСКАМИ ПОМЕНЯЛ 3 КОМПЛЕКТА.развал сделан и перепроверен.
    вобщем все указывало на торсен,так оно и оказалось!
    слилось от туда грамм 150 чего то похожего на масло,залилось около 800 ,и все стало хорошо!

  11. #51
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    с гранатами со всеми все нормально,сам ставил. вибрация продолжается...и терь уже точно чувствую что справа спереди
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  12. #52
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    с гранатами со всеми все нормально,сам ставил. вибрация продолжается...и терь уже точно чувствую что справа спереди
    ты-ж говорил *балансировк*
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  13. #53
    Местный Аватар для Mo3ru
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    4,351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    с гранатами со всеми все нормально,сам ставил. вибрация продолжается...и терь уже точно чувствую что справа спереди
    1.Попробуй колеса местами поменять(возможно дело в диске или в резине(малозаметная грыжа на внутренней части покрышки))
    2. Проставки местами поменять(возможно гдето плохо прилегает, 0.3 мм будет достаточно чтобы било), почисть ступичный выступ на который одеваешь диск(резиновой щеткой, напильник, шкурка крупная) возможно не плотно пооставка прилегает.
    3. Если возможно без проставок прокатись...
    4. Проверить развал схождение.
    5. Поднять авто посмотреть все резинки и сальники на жизнеспособность
    6. Подергать все рычаги, повертеть колесо(плавность ровность хода, отсутствие каких либо шумов и звуков или присутствие
    7. Покрути колесо на предмет подшипника ступицы
    8. Потенциально может быть рулевой наконечник
    9. Возможно ногу под замену(проверять развал схождение, обратить внимание(на положение правого переднего колеса)на показатели до попытки регулирования. Если сильно отличается возможго был сильный удар(повести может многое)...
    удачи
    ///S formula. Sports, style, passion.
    вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI

  14. #54
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    ты-ж говорил *балансировк*
    а оно через раз видимо,когда выехал после балансировки было ровно.
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  15. #55
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mo3ru Посмотреть сообщение
    1.Попробуй колеса местами поменять(возможно дело в диске или в резине(малозаметная грыжа на внутренней части покрышки))
    2. Проставки местами поменять(возможно гдето плохо прилегает, 0.3 мм будет достаточно чтобы било), почисть ступичный выступ на который одеваешь диск(резиновой щеткой, напильник, шкурка крупная) возможно не плотно пооставка прилегает.
    3. Если возможно без проставок прокатись...
    4. Проверить развал схождение.
    5. Поднять авто посмотреть все резинки и сальники на жизнеспособность
    6. Подергать все рычаги, повертеть колесо(плавность ровность хода, отсутствие каких либо шумов и звуков или присутствие
    7. Покрути колесо на предмет подшипника ступицы
    8. Потенциально может быть рулевой наконечник
    9. Возможно ногу под замену(проверять развал схождение, обратить внимание(на положение правого переднего колеса)на показатели до попытки регулирования. Если сильно отличается возможго был сильный удар(повести может многое)...
    удачи
    ниххссе петиция. спасибо конечно,но бОльшая часть ко мне не подходит,всегда все в норме и при малейшем намёке меняется.
    Последний раз редактировалось Алекс S6; 03.09.2013 в 16:44.
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  16. #56
    Местный Аватар для Mo3ru
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    4,351

    По умолчанию

    Если ехал гд быстро, авто тяжелое, можешь не почувствовать, а подвеска получает по взрослому.
    похожая тема и орыт был, пришлось ногу менять.
    Исходу из своего опыта..
    и по подвеске качество всего и оригинала начинает хромать, так что не важно менял или нет, возможно снова пора!))
    ///S formula. Sports, style, passion.
    вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI

  17. #57
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    если б влетел,то 18 диски сказали бы мне об этом,ну и резина бы тоже чо нить прошептала,типа "мне писсда".дороги у нас хорошие.буду пробовать свои 17 ставить,но это уже в след году
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  18. #58
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    У меня подвески нет вообще, шаровой песда, наконечникам песда, рейке песда.
    Сзади еще хуже. 220 идет как кирпич, хоть бы писнула)
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  19. #59
    Местный Аватар для AlexWolf
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    3,652

    По умолчанию

    Была похожая ситация . именно после 140 если дорога забирала в сторону шла сильная вибрация по кузову. Долго не мог понять из-за чего. в результате методом исключения выяснили со знаокмым механиком, что во всем виноваты опоры КПП. Энерция хорошая на этой скорости и коробас начинает чуть смещаться , в результате зажимаются ШРУСЫ. поменял опоры и вибрация прошла. Вот мой опыт.

  20. #60
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    поучительно. подушки оригинал,целые.правда стоят еще с автомата моего
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top