Как эта ?
Кто такая винде ?
Сцепе хана
Началось ))))
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Я ожидал этого))
У меня механика.. Пока была овощем, сцепа держалась, а сейчас буксовать начала))
стандартная схема!!!
Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
На самом деле в этом моторе 163 силы. Его замеряли на заводе в Германии. Заниматься паранойей и думать что на самом то деле, полностью стоковый мотор,показывающей на машине по рэйслоджику примерно стоковую динамику-он слабее, а стенд показывает больше-я не вижу смысла.
Что до шустрых эвиков, 800 сильных поршей и прочего-во первых, никогда накрученные машины не отличаются стабильностью показателей,во вторых-погрешность есть всегда, и на 500 сильной машине погрешность в 5 процентов на одном стенде и 5 на другом может дать 50 сил легко.
Стенд в Винде выдал на стоковой машине стоковые характеристики двигателя. При этом, для чистоты эксперимента, машина приехала без моего участия, и хозяин сказал что не в курсе, что там, просто надо замерить. Это все, что мне нужно знать, все остальное-бездоказательне перемалывание воды в ступе.
Ладно, сначала машину сделаем потом и решим. А может и там и там сделаем для чистоты эксперимента!
Поменял натяжитель цепи с прокладками, цепь, подшипник ступицы, пыльник шруса, датчик Т охл.жидкости, вискомуфту, гофру на выхлопе, клапан N75, бендикс стартера, топливный фильтр.
Осталось лямбду поменять.
Сцепу от AAN заказал, маховик у сергейника прикупить надо.
Последний раз редактировалось Andronoidd; 10.08.2013 в 17:38.
Эндрю, кросавчег, так держать!
Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN
Новые катушки и свечи)