http://all.auto.ru/cars/used/sale/2300396.html не из клуба машина, может знает кто??.. даже если в ней сразу поменять мотор, то выйдет под миллион, а если и кузов на мине подорван..
кто что думает по этому поводу??[/QUOTE]
Я вот,что думаю,я бы её взял..............
Даже если в ней надо поменять мотор........
RS все-таки.......
это как надо было жечь, чтоб ужарить RS4....
Арки наверное одинаковые, т.к. у обоих расширенные, ну а бампера не такая уж и роскошь, в конце концов неоригинал есть.
Хотя за такие деньги, да еще если на бабушку инвалида оформить. То брать конечно стоит, но внимательно смотреть, кто знает, может двигло только вершина айсберга
а кто сказал что двигло МЕНЯТЬ?
возможно переборка поможет
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
не, ну я беру по максимуму..конечно, первым делом все вскрыть надо, прицениться, а потом уже и горячку с заменой мотора пороть ..
просто, сколько я за свое время поменял/откапиталил двигателей(японских), пришел к выводу, что проще взять контрактный мотор, а не задумываться о профессионализме наших мотористов..
Если крылья- то дутые, а арки злющие
Последний раз редактировалось RS-ович; 19.11.2008 в 23:14.
400килодров в зелени 13000$ получается? Нормально. У нас такую же 2002 Б5 2,7 МТМ 440пони 31900$ просит http://kolesa.kz/a/show/4536686.html
Audi forever: A4, A4 S-Line ABT, S4 2,7T + RS2
так в чем проблема, на подьемник ее и на диагностику
))) пока весь в раздумьях..
с одной стороны моя авто- в хорошем, ухоженном состоянии.. с другой проблмная ауди, но с ее преимуществами над моей.. вобщем уже голову всю сломал..