Дима, тебе что моя персона всё покоя то не дает?
Если я не ошибаюсь то по моему Николай(скиталиц) имеет под капотом своей сы2 такую мощность,и уж сомневаюсь что ты и твой слесарь 6 разряда имеете такой колосальный опыт постройки авто 800 л.с(и уж конкретно 2.2) и уж тем более вы не готовы оказаться в рабстве на плантации собирая кофе,в случае вьеба мотора с бюджетом в пол ляма.
Для меня ты звездабол,и не более.Уж под вилами изварачивающийся,не отвечающий за свой базар.Не пиши бред,правильно расчитывай свои силы и уж тем более переговори с слесарем,а то он тебе скажет что 800сил-это пиздешь и столько я вжизни не видел и вообще ахуеваю как я твой то мотор собрал и все ездит досих пор))))),а ты мне 800-ебал,я в кусты.
мои закрытые вопросы предполагают всего два варианта ответов - у вас это первый проект(тут может быть ответ только да или нет), теоретически возможный или есть опыт(тут тоже да или нет) и можете привести примеры постройки(тут тоже да или нет или же, есть вариант принять вопрос открытым и привести примеры)
Я не пойму, чего такого сложного собрать низ на ковке и прочей херне? перебрать голову? нормальный моторист сделает всё это без особых запар, р5 мотор прост как палка\верёвка, это не 2.7тт или какой нить тфси ... остальное зависит от навески мотора, турбы, коллектора, форс, ну и тд по списку, это уже просто всё надо прикрутить, и особо знаний там и не нужно ...
А почему не нравится кузов с4 с мотором 800лс? вес?