Бридж фуфло деревянное, им можно гвозди забивать. Контик спортконтакт оч хорош. Тойо хорошая резя. Мишка слишком мягкий, даже об щебень режется и колется ..
Бридж фуфло деревянное, им можно гвозди забивать. Контик спортконтакт оч хорош. Тойо хорошая резя. Мишка слишком мягкий, даже об щебень режется и колется ..
"VLUA"
бридж зашибись,,не надо катить балоны, смотря какой.
"Восстанавливаю S4,,,
"VLUA"
"Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ
Ну собственно взяли TOYO на пробу. Из моего личного опыта:
мишлен пилот альпин 235 40 18 и пилот спорт в том же размере. Так уж получилось,что ездил с весны на них. До октября все четко, очень мягонькие и комфортные. В октябре первая минигрыжа в сильный дождь ночью(яма). За полтора месяца зимы порезал все альпины. Абсолютно все. Ну там в принципе нет бокового корда-веревка.
maxxis ma-z1(225 60 15) красивые, боковина с отливкой и очень прочная. Испытал на открытом люке. Но абсолютно деревянные стали на второй же сезон. В дождь сходили с ума.
Nokian hakka и WR(235 40 18) -по ним даже видно качество. Боковина прочная, ведут себя достойно. Но цена...
pirelli p7 cinturato (225 55 17). Два минуса: колею не любит и стерлась за 2 года и 40 тыс. км. Это с новья и при их-то ценнике...
Бридж ice cruiser 5000(195 65 15) и какой-то шипованный на уродце(не помню модель, 225-55-17). Вот суки живучие. Все шипы вывалятся(4 сезона), а резя держится. И зимой она не дубеет, и в говнах - хороший зацеп. Шумновата после пары квастартов(когда шипы стоят не вертикально, а уже по диагонали ;-) ).
Поживем - увидим. Спасибо всем за рекомендации!
Последний раз редактировалось anton 44; 20.06.2013 в 22:32.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
На какой модели остановился? Отпишись о впечатлениях.
У меня стоят Cooper второй сезон донашиваю от прежнего владельца. Два раза диски правил на резине грыж нет.Держит неплохо ,тормозит хорошо.
Не бывает понятия невозможно - бывает недостаточное финансирование