Вентиляция картерных газов,устройство

**Alex43** · 31.03.2014, 09:56

Вот моя лайтовая врезка

**dimo61** · 31.03.2014, 11:49

Сообщение от Alex43

Работает, рекомендую.
игрек теперь сухой совершенно
ну и в самой помоечке копится гуталин помаленьку

чтобы игрек был сухой должен хорошо работать насос эжекционный системы вентиляции картерных газов 058 133 753 B

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=368002C5

менял его ? на моторах с пробегом его забивает коксом и как следствие появляется масло в игреке ...

**Alex43** · 31.03.2014, 13:20

Этот похоже не менял... Но сухость игрека пришла с инсталом МП, ну и такой приблуды у себя на AGB не припомню...

**dimo61** · 31.03.2014, 14:21

Сообщение от Alex43

такой приблуды у себя на AGB не припомню...

на уроде 2,7бт стоит...

**Alex43** · 31.03.2014, 16:40

В элкасте в каком разделе смотришь?

Сообщение от dimo61

на уроде 2,7бт стоит...

**SRF** · 01.04.2014, 08:27

Сообщение от dimo61

на уроде 2,7бт стоит...

он на акпп стоит, по крайней мере на нескольких машинах так. у меня не было

**Alex43** · 01.04.2014, 10:12

Вот и я о том

Сообщение от SRF

у меня не было

**dimo61** · 01.04.2014, 11:02

058 133 753 B недавно менял на уроде на мкпп 2001г..

если его нет ,значит система вентиляции устроена по другому,но по аналогии можно сказать,что у машины без такого "насоса" имеется недостаточный отсос картерных газов в задроссельное пространство при работе в донаддувной области ...

ведь при установке этого нового насоса изменилось только это ...

**SRF** · 02.04.2014, 07:46

Те, вместо МП эжекцеонный насос нужно ставить? Упростили конструкцию? Может и паук разный?

**Alex43** · 02.04.2014, 08:08

Паук с агб на вкладке выше, где врезку рисовал...
Ну а так, четыре входа создают избыток который уходит в один выход в котором доп объем для осаждения аэрозоли масляной. В некоторых конструкциях врезки МП, глушат дополнительно входы это наверное дает больший совокупный поток, но чем это лучше распределенного хз...

Сообщение от SRF

Те, вместо МП эжекцеонный насос нужно ставить? Упростили конструкцию? Может и паук разный?

**SRF** · 02.04.2014, 10:50

если такую маслопомойку поставить

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 560.1014009-01.jpg
Просмотров: 616
Размер: 37.2 Кб
ID: 24548

, то грибок уже не нужен, кмк. Это от stayer 560 № 560.1014009-01
я вообще посмотрел на стоимость паука, пока двиг снят хочу на резиновые трубки и хомуты переделать. а то новый паук 30 тысяч отездил, при снятии двигателя развалился.

**Alex43** · 02.04.2014, 11:08

Ну хз... В грибке мембранка вроде есть, у меня старая пипка валяется не забуду, раскурочу, гляну.
еще бы устройство бочонка на пауке глянуть, есть там мембрана или просто тупо бочнок

Сообщение от SRF

если такую маслопомойку поставить грибок уже не нужен, кмк. Это от stayer 560 № 560.1014009-01
я вообще посмотрел на стоимость паука, пока двиг снят хочу на резиновые трубки и хомуты переделать. а то новый паук 30 тысяч отездил, при снятии двигателя развалился.

**SRF** · 02.04.2014, 11:24

http://video.yandex.ru/users/universal310221/view/54

http://video.yandex.ru/users/universal310221/view/53

**Alex43** · 02.04.2014, 11:38

Прикольно и познавательно, но мне моя больше нравится (та что на аватарке)

**Aaudi200** · 08.04.2014, 18:44

Сообщение от Штурман

Глуши,работает нормально

На ХХ никак не повлияло?

**Алекс S6** · 08.04.2014, 19:07

Сообщение от Aaudi200

На ХХ никак не повлияло?

нет

**Гриценко Вячеслав** · 29.05.2015, 05:52

Вот задался вопросом. На AAN-е вентиляция , как я понял, идет из блока в клапанную крышку, а потом в турбину. А на 3В из блока сразу в турбину. Почему? Помню Рубен Сергеевич писал, что при переделке 3В в AAN нужно делать врезку в крышку... Надо - не надо? Впуск у меня весь в масле...