Померь сопротивление в кастрюле) Есть жа градиент температуры то, да и по сопротивлению думаю тут подскажут какое должно быть
-10/20/80C
Померь сопротивление в кастрюле) Есть жа градиент температуры то, да и по сопротивлению думаю тут подскажут какое должно быть
-10/20/80C
Audi S4 92г. RS2 какашка(
Завтра вечером вкручу уже новый датчик,а то я начинаю вспоминать что мой немного сломаный(помню при сборке еще обратил на это внимание но не придал большого значения).
Вот это ты собирал)))) "немного сломанный" и ты еще голову ломаешь, почему плавают обороты?))))
Колено кривое епть))) Ко-ле-но !!!)))))))
Audi S4 92г. RS2 какашка(
тогласен что может быть ДТОЖ, но может ещё быть как вариант лямбда. на джедае было похожее с ней, хх не прыгал но и не опускался нормально подвисал на 1500 а потом до 1000 иногда опускался. Просто скинул разъём и всё норм стало. потом поменял)
Какие еще есть варики у знающих.1.ДТОЖ,лямба(хотя очень мало вероятно).Че еще может отвечать за повышенные и плохо скидываемые обороты?(если рассуждать).
Не ставь вемо, не скупись, купи хеллу.'датчик может так нехорошо делать мозх...
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Да, Ваня...а ещё апломб типа всё будет собрано под мной лично присмотром по руководствам...понторез...
Микрик на ДПДЗ ещё проверь...ах, да, ты же как свинья в апельсинах в этом...тогда забудь про совет...
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
была подобная херня.долго искал причину-оказалось при сборке попутал разъёмы датчика температуры всасываемого воздуха и РХХ.вот такое может быть,проверь
у меня было просто .. разъем на PXX внешне цел проводка тоже... проверил все. микрик, лямбду датчик в голове ничего не изменилось. отрезал разъем и припаял новый.. воткнул, все работает)
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Ваня,ты болен на голову.Каждый раз все выделяешь,и не в падлу тебе?конкретно придераешься к каждому слову,а в итоге мне похуй на тебя и че ты пишешь.Если уж так тебя все это задевает то тогда так-гбц сабирал я сам,коллектора навешивал тоже сам,впуск с кульком тоже почти все сам,низ и всю навеску и проводку и датчики подключали механики-Есть еще вопросы?
Понторез?????C моей стороны только факты!Сказал соберу-собрал,сказал заведу завелся,сказал отстроюсь значит отстроюсь,и на стенд заеду.А вам завистникам только приходится и писать хуйню,да пускать слюни в монитор.Прошу больше вас не посещать мои темы,а то после вас говна не оберешься+провоцируете на не цензурную речь=мне бан,а вы свою жопу всегда прикроете.По этому подбирай слова в мой адрес,или если я разойдусь то только попробуй забанить.
Всем кто дал совет огромное спасибо за помощь,на днях как придет датчик заменю его.Если все гуд,то сообщу если нет то все равно он у меня не ахти какой.
Вот опять, брызги слюной а по теме ноль. Микрик ДПДЗ проверил уже? Или будет новая тема?
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Разъем на дроссельной заслонке. Нет сигнала, что дроссель закрыт - мозги не видят что надо ХХ включать, получается такая шляпа. Берешь схемы у меня на сайте и смотришь распиновку разъема что где проверяешь.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot