День добрый....
появилась проблемка на сы2 после того как глушишь машину стал долго гонять вентилятор, раньше такого небыло, сейчас может минут 10 а то больше работать
В чем может быть трабл?
День добрый....
появилась проблемка на сы2 после того как глушишь машину стал долго гонять вентилятор, раньше такого небыло, сейчас может минут 10 а то больше работать
В чем может быть трабл?
в датчике, в реле автеркулинга и т.п. в системе охлаждения, да и в жаре
так эта система работает автономно от вагкома по этому не покажет.
а на сы2 есть гидромуфта???
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
нет
о еще чо вспомнил ... электропомпа работает? если нет, то может тоже долго крутить автеркулинг, т.к. не гоняет жидкость по системе. проверяй в общем.
во точняк, надо помпу глянуть
Отписаться не забудь!
ок!
при включении зажигания помпа гудит, но вроде не качает..... такое может быть?
помпа должна работать при выключенном зажигании
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
при включении она тоже на короткое время включается
Нет.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
реле(эбу) 99%
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
у меня кстати наооборот, помпа работает, а вентилятор не включается ...но я грешу на планку сопротивлений...
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
там же в ногах пассажира.