Хочу купить S4. Сильно накладно будет после ААН? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 72
  1. #21
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Конечно меняй.... запчастей хватает... кузов смотри...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  2. #22
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    че реально на 200 тысяч можно встрять сразу? если так то не надо мне такого счастья

  3. #23
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zinking Посмотреть сообщение
    че реально на 200 тысяч можно встрять сразу? если так то не надо мне такого счастья
    не сразу, а постепенно, пока все болячки залечишь
    заряженному танку в дуло не смотрят

  4. #24
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    я в сравнении с моей. меня пугают, что это эска,
    что вложений много будет, разве прям так сильно дороже моего v6 с проблемами и двумя головами? я вот её теперь боюсь покупать, как будто это а8! че в ней дорогого? рулевое, подвеска кузов салон привод? в чем дороже намного?

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zinking Посмотреть сообщение
    я в сравнении с моей. меня пугают, что это эска,
    что вложений много будет, разве прям так сильно дороже моего v6 с проблемами и двумя головами? я вот её теперь боюсь покупать, как будто это а8! че в ней дорогого? рулевое, подвеска кузов салон привод? в чем дороже намного?
    Купишь - узнаешь, если на слово не веришь.

  6. #26
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    ну так обьясните, может проще и дешевле а8 взять там хоть комфорт.

  7. #27
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zinking Посмотреть сообщение
    ну так обьясните, может проще и дешевле а8 взять там хоть комфорт.
    Ты сначала сам разберись - что тебе нужно - Комфорт или чтобы ехало ?
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zinking Посмотреть сообщение
    ну так обьясните, может проще и дешевле а8 взять там хоть комфорт.
    Пиздец)) за 200р а8 купить нуну, езди на сотке-пустышке просто, там можно нихуя не вкладывать, и на пиво еще от 200р останется

  9. #29
    Местный Аватар для AlexWolf
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    3,652

    По умолчанию

    Форум покури на предмет того. сколько что стоит. Дороже твоей в обслуге минимум в 2 раза. тут либо ты покупаешь живую за 300+ либо как эту ушатанную и вваливаешь сначала 200 а потом по желанию... насчет а8 будет не дешевле, только еще и ехать не будет.

  10. #30
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    а если реально движка живая, ведь в ней самое дорогое двигатель? и коробка если тоже в порядке. куда в ней 200 ввалить? контрактные движка с коробкой дешевле стоят

  11. #31
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zinking Посмотреть сообщение
    а если реально движка живая, ведь в ней самое дорогое двигатель? и коробка если тоже в порядке. куда в ней 200 ввалить? контрактные движка с коробкой дешевле стоят
    смешно читать даже

    прочитай бортовые журналы и фак
    заряженному танку в дуло не смотрят

  12. #32
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Не нужна тебе брат такая машина...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  13. #33
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Че то я посмотрел турбинку и регулятор давления наддува, 121000 и 69000 соответственно. Это реально если сломается их покупать? На форуме А4 1.8Т турбинку за 15т.р покупали и ездила не один год? Подскажите мне. Просто я всё-таки решился ехать за ней.

  14. #34
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    остальные запчасти, типа расходометра, катушек по цене как на мою. А ну еще масляный радиатор дороговато, но думаю у вас на разборе с этим проблем нету. Если попадется умотанная, буду восстанавливать, главное чтобы не сильно в кузов битая и ехала прямо)

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melber Посмотреть сообщение
    Вакуум от сотки( по этому см. след пункт) это исправимо думаю
    Распорка снята (это покупается)
    Штатного короба фильтра нет сказал после мойки продувал а так есть конечно
    Подкапотного пластика нет не одного не смертельно
    Кожух шкива гура нет не смертельно
    Накладки на педали акселератора нет (Следовательно пробег далеко за триста) на моей так же
    Шланг охлаждения к радиатору с вставкой на хомутах чем чревато? новый шланг 2к
    Планка под капотом над фарами другого цвета! это хз
    Дефицитной части решётки бампера НЕТ!
    это со своей сниму

    И еще вопрос, может ли быть что это конструктор лего, ведб в ПТС 109л.с бампера от сотки шильдиков нет (хотя они от комплектации зависят у меня тож нет по вину) может ли быть что это сотка просто воткнули ААN и теперь не могут разобраться?

  16. #36
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    бампер и крылья эсочные, это эска. у моей тоже в птс 136 сил, раньше не было базы у таможни вот и ставили наугад
    заряженному танку в дуло не смотрят

  17. #37
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    а насчет турбинки и регулятора давления наддува?

  18. #38
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zinking Посмотреть сообщение
    а насчет турбинки и регулятора давления наддува?
    не стоят они стока,как ни крути. а ты вообще из какой страны???

  19. #39
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    б/у турбина стоит от 5 до 7 тысяч
    чё за регулятор? васгейт? от 3 тысяч, но они редко ломаются
    заряженному танку в дуло не смотрят

  20. #40
    Пользователь
    Регистрация
    30.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    ну я просто по экзисту пробил)) через Етку)) экзист выдаёт оригиналы по таким ценам)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top