Турбо Вишня S4 - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 13 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 247
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valior Посмотреть сообщение
    Разбито посадочное место для шара в тяге
    Тож так думал, хотел было ремкомплект покупать, но была вторая тяга, сравнил их - посадочное место примерно одинаковое(короч отличий не нашел).
    Поставил другую - стало все зоебись.

  2. #42
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    тяга только от 5-ти ступки? Или от 6-ти тож подойдет? У кого есть на пробу?
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  3. #43
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Заварил, все ок. Подскажите, сцепление схватывает только в самом конце хода педали. Можно как то отрегулировать?
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  4. #44
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    оно гидравлическое,чо ты там регулировать собрался.прокачать надо сцепление и будет нормально
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  5. #45
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    оно гидравлическое,чо ты там регулировать собрался.прокачать надо сцепление и будет нормально
    Чего нормального то? Прокачал всеми известными способами. Педаль - тугая, выжим хороший,НО сцепление начинает схватывать в самом верху.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  6. #46
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    ну значит дело в корзине,прижимает диск она в самом конце
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  7. #47
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Ну ебаный врот....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  8. #48
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Коля сказал так и должно быть - тип спорт сцепа)
    И правда, если не тянуть, а отпускать резко, все ок
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  9. #49
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Вот так у меня разьебано гнездо шара - ремкомплект? или поискать тягу?




    Америкосы заслали наборчик:

    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  10. #50
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Поменял муфту, теперь при езде с кондером, машина не греется, как раньше.
    Стояла Мейли.
    После первой заправки прошло около месяца - перестал холодить.
    Оказался пропускает с заправочного нипеля.

    Вылез неприятный косяк( При старте с ланча - горит сцепа, аж до дыма((
    Последний раз редактировалось Valior; 09.07.2013 в 13:27.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  11. #51

    По умолчанию

    просто такие оборты лаунча для турбин с т4 горячкой , легкого веса и сликов и работы светофора в режиме про старт.
    для около стока надо 3000-3300 не более. и то наверное много.
    надо смотреть по покрытию , колесам и тд и тп.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #52
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    http://www.youtube.com/watch?v=89zA0z_O9WA
    Честно я хз, стоит чип ПРЖ.
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  13. #53

    По умолчанию

    лаунч настраиваться под каждую машину индивидуально.
    и даже больше, под каждый зацеп.
    обороты не разумно большие.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #54
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    лаунч настраиваться под каждую машину индивидуально.
    и даже больше, под каждый зацеп.
    обороты не разумно большие.
    Плюсую. Лаунч на чипе prj оптимален для обычной резины и гладкого асфальта. Тогда шины буксют, а не сцепа и турба в яму не сваливается. Я столкнулся с этим, когда сменил резину на новую замучался подбирать обороты лаунча, чтобы и сцепу не срывать и в то же время шины в букс уходили, и одновременно в турбояму не свалиться при хорошем зацепе и не больших оборотах старта.
    В итоге вышло где-то 4800 об/мин, меньше было плохо, букса колес не было шины зверски цеплялись на старте и проваливали обороты двигателя в турбояму, получался затык.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  15. #55

    По умолчанию

    как думаете с каких оборотов стартует машина?

    турбина ккк к29\31
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #56
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    3000-3500 мне кажется

  17. #57
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    как думаете с каких оборотов стартует машина?
    Лаунч то с ретардами...а у Valior обычный.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  18. #58
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Оптимальное решение опускать обороты старта?
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  19. #59

    По умолчанию

    вначале надо было сказать, что будешь стартовать с лаунча
    я бы предложил сцепу, что будет держать старт на раздутом лаунче с любых оборотов. но намучался бы ездить на ней и ресурсы у них ограничены, не говоря о бюджете.
    а так околостоковая сцепа , которая хорошо переваривает крутящий, мягкая и долговечная если ее не мучать и не издеваться над ней.
    вариантов несколько
    1 . настраивать разумно лаунч. под массу машины, колеса, зацеп.
    2.попробовать с керамическим или кевларовым диском или комбинацией. одна сторона органика, вторая керамика, кевлар.
    3 расставить приоритеты. если гонки, то ставится серьезная сцепа со всеми вытекающими последствиями авто облегчается и тд и тп.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #60
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Николай, у него турба сток...какое нафиг керамическое сцепление? ))
    Для большинства околостоковых задач бортовой маховик + сцепа 4.2 достаточно.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top