У харвеста фляга со льдом в салоне )
У харвеста фляга со льдом в салоне )
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
с такой логикой любая крио-система заморозит воздушный интеркулер намного ниже температуры окружающего воздуха
поэтому "воздушный кулер ни при каких условиях не может охладить воздух на впуске ниже температуры окружающей среды" есть утверждение абсолютно точное и абсолютно бессмысленное =)
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Чо за тачка-то? Поршак либо?
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Что за машина?
пока еще не придумали название
в планах сертификация и регистрация .
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
баксов 200 потянет наверно, если не из б/у делать.
источник айса работает как эффективное дополнение к водяному кулеру, а не просто как "коробка со льдом" через которую проложена магистраль впуска.
на долго ли хватит орошения углекислотой обычного кулера, по времени однократной порции и по объему баллона?
"Источник айса" - стоит 512$, точнее это стоимость полного кита (кулер, айсбокс, электропомпа, выносной радиатор, карлсон)
http://www.votionspeed.com/servlet/t...ater-to/Detail
P.S. Лед надо брать не водяной, а "сухой" (углекислотный), который при нормальном атмосферном давлении имеет температуру -78 градусов, и испаряется в 5 раз медленнее водяного льда (1 кг. сухого льда ~15 кг. водяного), главное на забыть крышку с клапаном поставить иначе бак разорвет ))
прелесть крио-системы - заправил и катайся. когда нужно - охладись, и интеркулер, и охдаждайку, и масло.
если не жалко 30-35 кг лишнего веса возить с собой.
айсбокс хорош в драге, в некоторых случаях можно сказать - незаменим
на дорожной машине регулярное и эффективное использование затруднительно
насчет разорвет - так и было по глупости =)
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
3000gt в драге Тоже самое что и сумаист в лёгкои отлетики
абсолютно согласен.
идея и философия проекта совсем в другом. среднемоторная конструкция. задний привод абсолютная рулежка.
и экслюзивная внешность.
ну а как поедет строккерный пятицилиндровый мотор на гаррете 3582 и на аудюшной трансмисси просто интересно.
на счет драга -не все так просто . наш регламент заставит малость изуродовать машину.
p.s. приветствую мэтра 6g72 на постсоветском пространстве
Последний раз редактировалось Скиталец; 02.06.2013 в 14:24.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Облодаю оромным количеством нестандартных 3000гт Всётаки стал облодателем coupe quattro
Собственно к вам есть оочень много вопросав
Куда звонить?? )))
как ни странно у самого имеется трехтысячник цвета едрёный ультрамарин
+375 29 626 27 91 Николай.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
будит о чём поговорить ))
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
черновая стадия.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Не пойму, что за головы, от рс4 или обычные 2.7?
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.