газету под голову, если осталась чистой, занчит все хорошо.
газету под голову, если осталась чистой, занчит все хорошо.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Газета ХЗ зачем, пусть Николай раскрывает секреты)
газета под головой. если криво притерто или не герметично, когда безпритирочная технология, то все видно.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Вопрос был задан очень просто: Во сколько раз приблизительно водо-воздушный радиатор эффективнее воздухо-воздушного. Ответ прозвучал. Более того, он мне предложил: "Хочешь мы тебе точно посчитаем?" Это их хлеб. И я нисколько не сомневаюсь, что доктор технических наук не сможет посчитать радиатор. Это примерно как курсовик по деталям машин. Не сложнее. А мож и проще даже
вода воздух может и больше чем в 10 раз быть эффективнее в лабораторных условиях.
а на практике могут создасться условия , где этот кулер будет хуже по эффективности и опаснее для мотора , чем классический.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Вот я хочу себе сделать такую систему. Двигатель чистый сток. Правда чип СМС. Родной интеркуллер слегонца свистит . Ремонтировать-менять его на такой же не вижу смысла. Имеется радитатор с объемом примерно в три раза меньше родного. Можно его воткнуть в воздушный тракт по габаритам. Вот и хотелось просто его оценить - пойдет - не пойдет по рассеиваемой мощности??? Ну и естественно электронасос + радитор для охлаждения жидкости, нагретой в кулере. Возможно еще и вентилятор на нем. В каких условиях такая система будет неэффективней воздухо-воздушной?
в городе, особенно в пробках.
и если потечет- конец мотору.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
воздушный кулер ни при каких условиях не может охладить воздух на впуске ниже температуры окружающей среды, водяной может.
В городе особенно в пробках при +30, как показывает практика все воздушные кулера "умирают от жары" которая исходит от плавящегося асфальта, и не особо важно фронтальный он или под углом, перед радиатором он стоит или отдельно.
Если все по уму опрессовать то не потечет, на 1.4 tsi (компрессор+турбо) пластиковый корпус водяного кулера, ни чего не течет и все держит.
1.4тси один из самых любимых моторов у торговцев на бэушке.
а вообще кулер вода воздух хорошая штука, только стремная.
оправдана там где жарко.
в каких нибудь калифорниях или как у наших одноклубников из Казахстана.
ну или когда компоновка по другому не позволяет.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
1.4 тси имеет косяки, но они относятся к грм и кшм.
Согласен полностью, что воздух-воздух, проще, дешевле и надежнее, чем вода-воздух.
В Москве все лето такая парилка, что калифорния нервно курит в стороне, а если учесть что кислорода в воздухе летом в столице с постоянными пробками практически нет, то термонагруженным турбомоторам у нас просто труба летом в городе.
А можно ещё вопрос?! :-)
Развёртки для сёдел какие можно использовать из бюджетных?!
Neway конечно круто, но ценник у них довольно ощутимый...
Где-то видел, что можно набор для 16v ВАЗов использовать типа...
Но те, что в деревянных "ящичках" продаются на вид уж больно хреновенькие какие-то... ;-)
На 1:02 в салоне видно какой девайс стоит )
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Я понял что-то связанное с испарением?