Вопрос? Ответ! - Страница 314
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 314 из 330 ПерваяПервая ... 214264304312313314315316324 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,261 по 6,280 из 6588
  1. #6261
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Клапан нужон чтоб из бака не воняло. Зачем его отключать? Можно повесить любой другой похожий по сопротивлению

  2. #6262
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Клапан нужон чтоб из бака не воняло. Зачем его отключать? Можно повесить любой другой похожий по сопротивлению
    Я знаю зачем он нужен, двигатель не в ауди будет стоят и машина не для города делается.

  3. #6263
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Я знаю зачем он нужен, двигатель не в ауди будет стоят и машина не для города делается.
    Чек лампа не нужна?
    Проще повесить нагрузку и забыть.

  4. #6264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEKAN!SM Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Вопрос такой: можно ли поставить коробку кваттро-1 вместо кваттро-2? Audi 200 1989 1b с впрыском от 3b.
    Выяснилось, при замене масла в КПП, что торсен очень скоро помрёт, стружки на магните ну очень много. Торсен недешев сам по себе, плюс нужно искать живой. И тут я задумался, а зачем это надо если у меня лежат в запасе две хорошие 016 КПП AAH, и кроме того штуки 4 с проблемами. К тому же кваттро-1 мне нравится больше, она проще, она понятнее себя ведёт, как раз когда требуется выехать из какого нибудь дерьма. Цели гонять на ней нет, а 200-220 сил эти коробки вполне себе держат, как показала практика.

    Так вот, интересует совместимость AAH со всем остальным, типа кулисы, лап крепления, кардана и прочего. Ибо ремзона арендуемая и возможность по времени будет только снять-поставить.
    По механической части все идентично. Чем управлять будешь?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  5. #6265
    Пользователь
    Регистрация
    21.03.2018
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    По механической части все идентично. Чем управлять будешь?
    Спасибо, как только подохнет торсен, так и буду ставить .
    Управлять штатной вакуумной системой от доперехода. Она есть, даже в двух экземплярах.

  6. #6266
    Местный
    Регистрация
    03.06.2014
    Адрес
    Приднестровье Рыбница
    Сообщений
    175

    По умолчанию

    Насос афтеркулинга может кто помочь ? Сфоткайте сколько проводов приходят на фишку насоса и цвета , пытаюсь восстановить но в схемах не понимаю если кто может сфоткайте или напишите в личку

  7. #6267
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 4uvarik Посмотреть сообщение
    Насос афтеркулинга может кто помочь ? Сфоткайте сколько проводов приходят на фишку насоса и цвета , пытаюсь восстановить но в схемах не понимаю если кто может сфоткайте или напишите в личку
    https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/21009.phtml здесь вся проводка разложена по полочкам.


  8. #6268
    Местный
    Регистрация
    03.06.2014
    Адрес
    Приднестровье Рыбница
    Сообщений
    175

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/21009.phtml здесь вся проводка разложена по полочкам.

    Спасибо очень помог , у меня на эту фишку приходит 3 провода вот потому я и обратился на помощью сюда , большое спасибо за помощь

  9. #6269
    Местный Аватар для saharS
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. г. Павлово
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    Господа всезнайки, отличается ли чем нибудь эсочный топливный бак от простой кватры?
    Удивил мотор ребят, целых пять цилиндров в ряд! Кулер, турба, вся х..йня AANу скажем ДА

  10. #6270

  11. #6271
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saharS Посмотреть сообщение
    Господа всезнайки, отличается ли чем нибудь эсочный топливный бак от простой кватры?
    на звание Васермана не претендую , но опыт по этому делу есть #170
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  12. #6272
    Местный Аватар для Baluspb
    Регистрация
    17.04.2016
    Адрес
    Спб Юго-Запад
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saharS Посмотреть сообщение
    Господа всезнайки, отличается ли чем нибудь эсочный топливный бак от простой кватры?
    На всех С4 одинаковые квака баки
    Это 100 , а6 , s4 и s6

  13. #6273
    Местный Аватар для saharS
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. г. Павлово
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    Понял, Спасибо парни!
    Удивил мотор ребят, целых пять цилиндров в ряд! Кулер, турба, вся х..йня AANу скажем ДА

  14. #6274
    Местный
    Регистрация
    03.06.2014
    Адрес
    Приднестровье Рыбница
    Сообщений
    175

    По умолчанию

    Где можно приобрести расходомер ??? Новый или б.у рабочий

  15. #6275
    Местный Аватар для NailTimVideo
    Регистрация
    12.06.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Всем привет!

    Кто нибудь располагает картинками, как встает на B3 Quattro вентилируемый диск 269мм от авоськи или эски?
    Читал что ставится скоба от А8 Д2, родная колодка от 245мм диска слегка точится, и ставится вентиль 269х20мм и прикрывает это всё стоковый суппорт от 245х10мм.

    Чет смутно верится, хочу в 15ые колеса максимально жирные тормоза уместить.

    Что хочу достичь или сохранить при этом: не надо искать 16ые диски и резю, легко находится дешевая 15ая резина с нормальным профилем (RE003 например), уменьшение клевка мордой при оттормаживании (Сейчас перед 288х25мм и зад 245х10мм), ручник лучше хватает (для зимы и спринтов), ресурс и термостойкость.
    Audi 90 2.3 Quattro '91 Special Edition 292/700

  16. #6276
    Местный
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    625

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NailTimVideo Посмотреть сообщение
    Всем привет!

    Кто нибудь располагает картинками, как встает на B3 Quattro вентилируемый диск 269мм от авоськи или эски?
    Читал что ставится скоба от А8 Д2, родная колодка от 245мм диска слегка точится, и ставится вентиль 269х20мм и прикрывает это всё стоковый суппорт от 245х10мм.

    Чет смутно верится, хочу в 15ые колеса максимально жирные тормоза уместить.

    Что хочу достичь или сохранить при этом: не надо искать 16ые диски и резю, легко находится дешевая 15ая резина с нормальным профилем (RE003 например), уменьшение клевка мордой при оттормаживании (Сейчас перед 288х25мм и зад 245х10мм), ручник лучше хватает (для зимы и спринтов), ресурс и термостойкость.
    не уверен насчет 80ки но у меня на а100 с4 кваттро я менял диски на 269,скобы,и кожухи защитные колхозил)

  17. #6277
    Местный Аватар для NailTimVideo
    Регистрация
    12.06.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Властелин колецЪ Посмотреть сообщение
    не уверен насчет 80ки но у меня на а100 с4 кваттро я менял диски на 269,скобы,и кожухи защитные колхозил)
    кожухи меня давно не интересуют, а вот по скобам читал, что их подпиливают что ли.
    во всяком случае межболтовое расстояние на скобах для крепления к кулаку как раз 90мм.
    если на 100с4 были 245 на 10, и у меня тоже они стоят, то логично предположить, что 269 встанут с примерно теми же шансами.
    Audi 90 2.3 Quattro '91 Special Edition 292/700

  18. #6278
    Местный
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    625

    По умолчанию

    Ну если у тебя квака то думаю да.для верности надо посмотреть одинаковые от диски у а100 и а80.если да то все встанет болтОН.у меня если что есть новые диски и скобы под вентиляцию

  19. #6279
    Местный
    Регистрация
    02.03.2016
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Одинаково ли расположены метки ВМТ на маховиках под 016 и 01е коробки? У меня есть подозрение, что на этих коробках смотровые окна вмт расположены немного в разных местах, и поэтому на маховиках под эти коробки метка вмт тоже отличается, примерно на 5 градусов. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть это?

  20. #6280
    Местный Аватар для foma
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Скобы выкинуть,они не подходят.Скобы ставил от А8.Диски от 900 Сааба там 4х108,с 280 токарь делал 269.По толщине один в один,колодки жопные от кваки.
    Все это вставлялсь в Б2.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top