Клапан нужон чтоб из бака не воняло. Зачем его отключать? Можно повесить любой другой похожий по сопротивлению
Клапан нужон чтоб из бака не воняло. Зачем его отключать? Можно повесить любой другой похожий по сопротивлению
Насос афтеркулинга может кто помочь ? Сфоткайте сколько проводов приходят на фишку насоса и цвета , пытаюсь восстановить но в схемах не понимаю если кто может сфоткайте или напишите в личку
https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/21009.phtml здесь вся проводка разложена по полочкам.
Господа всезнайки, отличается ли чем нибудь эсочный топливный бак от простой кватры?
Удивил мотор ребят, целых пять цилиндров в ряд! Кулер, турба, вся х..йня AANу скажем ДА
врятли
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
на звание Васермана не претендую , но опыт по этому делу есть #170
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Понял, Спасибо парни!
Удивил мотор ребят, целых пять цилиндров в ряд! Кулер, турба, вся х..йня AANу скажем ДА
Где можно приобрести расходомер ??? Новый или б.у рабочий
Всем привет!
Кто нибудь располагает картинками, как встает на B3 Quattro вентилируемый диск 269мм от авоськи или эски?
Читал что ставится скоба от А8 Д2, родная колодка от 245мм диска слегка точится, и ставится вентиль 269х20мм и прикрывает это всё стоковый суппорт от 245х10мм.
Чет смутно верится, хочу в 15ые колеса максимально жирные тормоза уместить.
Что хочу достичь или сохранить при этом: не надо искать 16ые диски и резю, легко находится дешевая 15ая резина с нормальным профилем (RE003 например), уменьшение клевка мордой при оттормаживании (Сейчас перед 288х25мм и зад 245х10мм), ручник лучше хватает (для зимы и спринтов), ресурс и термостойкость.
Audi 90 2.3 Quattro '91 Special Edition 292/700
кожухи меня давно не интересуют, а вот по скобам читал, что их подпиливают что ли.
во всяком случае межболтовое расстояние на скобах для крепления к кулаку как раз 90мм.
если на 100с4 были 245 на 10, и у меня тоже они стоят, то логично предположить, что 269 встанут с примерно теми же шансами.
Audi 90 2.3 Quattro '91 Special Edition 292/700
Ну если у тебя квака то думаю да.для верности надо посмотреть одинаковые от диски у а100 и а80.если да то все встанет болтОН.у меня если что есть новые диски и скобы под вентиляцию
Одинаково ли расположены метки ВМТ на маховиках под 016 и 01е коробки? У меня есть подозрение, что на этих коробках смотровые окна вмт расположены немного в разных местах, и поэтому на маховиках под эти коробки метка вмт тоже отличается, примерно на 5 градусов. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть это?
Скобы выкинуть,они не подходят.Скобы ставил от А8.Диски от 900 Сааба там 4х108,с 280 токарь делал 269.По толщине один в один,колодки жопные от кваки.
Все это вставлялсь в Б2.