Начни с очевидного….
ОК. Вопрос с неисправностью отложим. Это решится.
Больше интересует вопрос относительно моторной проводки.
опорные массы важная вещь... стойки около ног вод и пассажира, массы двс силовые и слаботочка. Контакт должен быть на 99 проц , тем более без окислоя и всякой зелени...
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
Строю проект, подскажите коробка от передне приводного дизеля 2,5 а6 с4 становится болт он на двигатель aan 2.2?
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
7991203545 --- вот этот подвесной?
Подскажите пожалуйста, где есть точная база по запчастям ( интересует коды к оригиналам ) ?
The world is mine
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Всем привет,вопрос такой, сколько надувает на 2ой 3ей передаче prj map 4bar? На механическом будильнике.
На сток пружине с закрученым гейтом надувает 1.3 на 3передача,1.5 4-5 передача
Если поставить пружину от KG мотора и выкрутить болт гейта то на 2ой бывает надувает 1.5,3яя передача стабильно 1.5-1.6 а вот на 5ой с 3000об газ в пол дует 1.7увидел даже 1.8 после отпустил газ. Явно передув. Так вот норма на сток пружине такой надув?
Пох на передачу, наддув зависит от оборотов и нагрузки. В пике у прж в карте 1,6 избытка. Безо всяких кручений гейта и пружин.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
на 3й передаче меньше нагрузка. поэтому на 4й лучше задувается.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
Ребят,кто знает про задние пружины с метками: Зелёный,розовый- две метки ,вроде на эске 100S4 стояли (седан),а вод по характеристикам ,что куда и как не нашол по экласту,. Нет таких,но на форуме встречались в продаже, что за пружины ,кто знает?
Зелёный с ораньжевым вроде для аванта эски ,А вот описания нету.
Последний раз редактировалось михан; 20.07.2019 в 17:06.
Товарищи, подскажите: полез седня заказывать з/ч, и обнаружил, что ремни ГРМ на 3B и AAN разные! 3B - 147 зубов, AAN - 151. У меня сейчас стоит ремень 3B, помпа 3B (выставленная по дыркам так, как должна стоять AANская), натяжитель AAN (блок AANский, дырки под натяжитель заводские). Какой ремень брать правильнее?
Вопрос в связи с тем, что заказал AANскую помпу, и чет уже не уверен, все ли встанет как надо...