Вопрос? Ответ! - Страница 273
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 273 из 330 ПерваяПервая ... 173223263271272273274275283323 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,441 по 5,460 из 6588
  1. #5441
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    жесткие прострелы при ускорении, как будто мотор на секунду отрубается. Все таки есть у меня подозрение, что дело не в катушках

  2. #5442
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Катухи ТФСИ работают уже какой год без вопросов. И красные и черные...
    Да тут у многих они работают хорошо, а я чет не могу победить эту херню

  3. #5443
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Danabek Посмотреть сообщение
    есть сток с планкой и коммутаторами рабочее хорошее состояние
    Это самая крайняя мера, если не получится решить проблему) буду иметь ввиду

  4. #5444
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
    жесткие прострелы при ускорении, как будто мотор на секунду отрубается. Все таки есть у меня подозрение, что дело не в катушках
    Возможно неисправен ДМРВ... Возможно.... Возможно плохой бензин

  5. #5445
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Возможно неисправен ДМРВ... Возможно.... Возможно плохой бензин
    дмрв менял, из за бензы вряд ли будет отрубать искру по всем горшкам, да и у нас тут ездят на таких катушках нормально. Косу делал так как в теме карца расписано. Попробую еще минус на коммутаторы взять с 2-х фишек, а не с одной

  6. #5446
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Менял на что?

  7. #5447
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Менял на что?
    на дмрв с исправной машины

  8. #5448
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Вообще тут пришли к мнению о наводке нестоковых катушек на комп. у blindhorse была такая же проблема, но и на стоковых катушках тоже, где то есть тема в которой он писал об этом. в итоге как я понял перечитав все темы о катушках тфси он решил эту проблему, но нигде не написано как

  9. #5449
    Местный Аватар для KAV_Atomic
    Регистрация
    20.09.2015
    Адрес
    Алматы (Казахстан)
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    поменял две косы, три компа (сток автомат, сток мех, sms map3), всё это время на бмв катушках, всё отлично. Явно это не наводки. Смотри свечи, проводку, комп попробуй другой поставь. Благо в Алматы эсочников много, приедь к кому-нибудь и попробуй с другим компом проехаться.
    Audi s4 2.2t 1992

  10. #5450
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
    дмрв менял, из за бензы вряд ли будет отрубать искру по всем горшкам, да и у нас тут ездят на таких катушках нормально. Косу делал так как в теме карца расписано. Попробую еще минус на коммутаторы взять с 2-х фишек, а не с одной
    Из-за бензы может и не отрубать. Может начаться детонация, которая может ощутиться как провал в работе

  11. #5451
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Из-за бензы может и не отрубать. Может начаться детонация, которая может ощутиться как провал в работе
    нееее, там затык такой что лбом об руль можно удариться иногда, сопровождается хлопком из глушака и облаком черного дыма)))

  12. #5452
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Из-за бензы может и не отрубать. Может начаться детонация, которая может ощутиться как провал в работе
    нееее, там затык такой что лбом об руль можно удариться иногда, сопровождается хлопком из глушака и облаком черного дыма)))

  13. #5453
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KAV_Atomic Посмотреть сообщение
    поменял две косы, три компа (сток автомат, сток мех, sms map3), всё это время на бмв катушках, всё отлично. Явно это не наводки. Смотри свечи, проводку, комп попробуй другой поставь. Благо в Алматы эсочников много, приедь к кому-нибудь и попробуй с другим компом проехаться.
    попробую поколдовать с проводкой и свечами, если не поможет придется просить комп у кого нить

  14. #5454
    Местный Аватар для ivtivt
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    383

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
    жесткие прострелы при ускорении, как будто мотор на секунду отрубается. Все таки есть у меня подозрение, что дело не в катушках
    Была такая проблема давно на сток катушках и бмв наконечниках, поставил сток наконечники и все прошло.
    Audi S4 Avant rs2+ spec

  15. #5455
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivtivt Посмотреть сообщение
    Была такая проблема давно на сток катушках и бмв наконечниках, поставил сток наконечники и все прошло.
    Да, читал, хохол писал про это, родных наконечников у меня нет. Хочу чтоб работало на тфси катушка нормально

  16. #5456
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Углы на оборотах посмотрите и смесь. На диагностику заедь к адекватному диагносту, там ясно все станет. Проще приоры машина. Как оказалось.

  17. #5457
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    А свечные наконечники на пробой смотрели? Свечки другие пробовали? Давку топлива? Датчики детонации? Вариантов до жопы кроме катушек

  18. #5458
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    у меня машина на ходу как будто лаунчем долбила, стреляла огнём, дело было в неисправном триггере.
    "VLUA"

  19. #5459
    Местный Аватар для KAV_Atomic
    Регистрация
    20.09.2015
    Адрес
    Алматы (Казахстан)
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    По прошивке акпп на s4 2,2 кто может подсказать? Натыкался здесь на тему, что прошивают автомат для дольшей жизни, но чего-то не найду.

    Отрыгнула акпп сегодня (буксует на всех передачах), буду ставить другой автомат и думаю как бы ему жизнь хоть чутка продлить (свапать мех пока не хочу, тупо не до этого).
    Audi s4 2.2t 1992

  20. #5460
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Всем привет, двигатель долгое время не запускался(были проблемы с запуском, свечи заливало бензом), сегодня запустил, перед пуском проверил уровень масла, сильно увеличился, раньше был примерно по середине между мин и макс, чуть выше середины, теперь он чуть выше максимума, как такое возможно, где искать причину(уровень фриза на месте, масло не жрет, не дымит, компрессия - 10 10 10 9,5 10 на холодную)?
    Последний раз редактировалось Drujinnik; 11.02.2018 в 16:36.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top