Вопрос? Ответ! - Страница 151
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 151 из 330 ПерваяПервая ... 51101141149150151152153161201251 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,001 по 3,020 из 6588
  1. #3001
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    после отжигов пропадает сцепление... т.е. когда машина хорошо погреется, педаль сцепления проваливается и сцепа работает на самом кончике педали, в самом конце... подскажите ребят, с чем это связано? груша?рабочий цилиндр?хотя, у тормозов и сцепы разный контур по идее.... audi s6 2.2

  2. #3002
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naval_devil Посмотреть сообщение
    после отжигов пропадает сцепление... т.е. когда машина хорошо погреется, педаль сцепления проваливается и сцепа работает на самом кончике педали, в самом конце... подскажите ребят, с чем это связано? груша?рабочий цилиндр?хотя, у тормозов и сцепы разный контур по идее.... audi s6 2.2
    тормазуха закипает. таже фигня после пары кваттро-стартов
    но питается от одного бачка
    Последний раз редактировалось De Viter; 20.03.2015 в 11:31.
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  3. #3003
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    тормазуха закипает. таже фигня после пары кваттро-стартов
    похоже на правду... даже ПЕРЕД (а не после) кваттростартом когда разгозовываю, иногда орет приборка (красный воскл. знак), а после сцепа пропадает...
    wtf!!?? и как с этим бороться? уровень торм жидкости норм....
    Последний раз редактировалось naval_devil; 20.03.2015 в 11:36.

  4. #3004
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naval_devil Посмотреть сообщение
    wtf!!?? и как с этим бороться? уровень торм жидкости норм....
    Заливай DOT 5.1
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  5. #3005
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    Заливай DOT 5.1
    ок, возьму на заметку. спасибо! из яндекса: "...по характеристикам DOT 5.1 нового поколения, с меньшей вязкостью и большей температурой кипения(185С) + еще куча положительных характеристик...."
    только не втыкаю, откуда там такая температура что он аж закипает...??

  6. #3006
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naval_devil Посмотреть сообщение
    ок, возьму на заметку. спасибо! из яндекса: "...по характеристикам DOT 5.1 нового поколения, с меньшей вязкостью и большей температурой кипения(185С) + еще куча положительных характеристик...."
    только не втыкаю, откуда там такая температура что он аж закипает...??
    по всей видимости сцепа буксует. а причин тому может быть много.
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  7. #3007
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    по всей видимости сцепа буксует. а причин тому может быть много.
    о как! ясно, спасибо!

  8. #3008
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    вари из универсальных банок (фокс например )
    Так и делаю, нужна конечная банка такого плана Нажмите на изображение для увеличения
Название: milltek_sport_turbo-back_race_audi_tt_rs_6654.jpg
Просмотров: 220
Размер:	27.8 Кб
ID:	35151 только с выходом на одну сторону.
    "VLUA"

  9. #3009
    Местный Аватар для saharS
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. г. Павлово
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    Парни, шил кто чехлы на сидухи сотошные? Может выкройка есть у кого?
    Удивил мотор ребят, целых пять цилиндров в ряд! Кулер, турба, вся х..йня AANу скажем ДА

  10. #3010

    По умолчанию

    Кто подскажет симптомы когда пора вырезать катализаторы,aan s6 c4 94г. пробег 380 т. км.

  11. #3011
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от red scorpion Посмотреть сообщение
    Кто подскажет симптомы когда пора вырезать катализаторы,aan s6 c4 94г. пробег 380 т. км.
    всегда пора
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  12. #3012
    Местный Аватар для Ioti
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от red scorpion Посмотреть сообщение
    Кто подскажет симптомы когда пора вырезать катализаторы,aan s6 c4 94г. пробег 380 т. км.
    визуально) можно манометром, вкрутить на место лямбда-зонда. еще, когда они раскалываются внутри - гремят специфично... Но если ты уверен, что туда не лазили - однозначно вырезать. А дальше уже как хочешь, или всю систему другую варить, или только пламягасители поставить или.....
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  13. #3013
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    За 20 лет там от катов ничего не осталось.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #3014
    Местный
    Регистрация
    24.02.2013
    Адрес
    TVER
    Сообщений
    256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Booster Посмотреть сообщение
    Парни, подскажите где нарыть прямоточный глушитель на кваттро подвеску древней бочки?
    На днях буду снимать,если интересно сфотаю

  15. #3015
    Местный Аватар для stalker275
    Регистрация
    30.11.2014
    Адрес
    РБ Гродно
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    https://vk.com/video35736039_171215661 скажите это норм? про давление.
    Фишка на датчик не одета или обрыв.
    S4 AAN авант

  16. #3016
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker275 Посмотреть сообщение
    Фишка на датчик не одета или обрыв.
    Перепутал местами провода. Сейчас все как надо. Спасибо.

  17. #3017

    По умолчанию

    Ок по катам понял, всем спасибо!
    Что может хрустеть при вывороте руля, скорее всего с правой стороны колеса, не рейка точно...
    Такой щелк один раз и все на этом.

  18. #3018
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от red scorpion Посмотреть сообщение
    Ок по катам понял, всем спасибо!
    Что может хрустеть при вывороте руля, скорее всего с правой стороны колеса, не рейка точно...
    Такой щелк один раз и все на этом.
    Cмотри внимательней болт крепления рейки с правой стороны. Со временем просидает и появляется люфт и от этого щелчок. Один крутит руль, второй смотрит на данное соединение на придмет выше описанный, а лучше ещё бы руку на рейку положить, если там- Затянуть. Ещё бывает хуже проблемка-отрывает кусок моторного щита в месте кранштейна крепления рейки в том же месте (трещина и она щёлкает) на подуставших кузовах. Варить.

  19. #3019

    По умолчанию

    Хм... Интересно, надо будет посмотреть.
    Спасибо.

  20. #3020
    Местный
    Регистрация
    24.02.2013
    Адрес
    TVER
    Сообщений
    256

    По умолчанию

    Парни подскажите,какая система натяжения ГРМ практичней,надёжней 3в али AAN

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top