Вопрос по фронт пайпу и фронт кулеру - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 44 из 44
  1. #41

    По умолчанию

    уже давно исследовано и доказано теоретически и на практике -правильное сечение фронтального куллера 2:1.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #42
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Не забывай как реализована схема управления байпасами на 2.7тт - их задрачивает блок управления так, чтобы в системе давляк не падал ниже 0.4 избытка.
    гы
    хинт: на 2.7 блок всеголишь может открыть байпас раньше появления разряжения, закрыть его при разряжении в коллекторе он не может

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    уже давно исследовано и доказано теоретически и на практике -правильное сечение фронтального куллера 2:1.
    Отношение объема интрекуллера к объёму всасываемого воздуха за такт?

  4. #44
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Отношение объема интрекуллера к объёму всасываемого воздуха за такт?
    Кажись речь про отношение высоты к ширине...
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top