Так как вся подкапотная начинка покрошилась при дтп, придется все создавать заново.

Раньше считал, что чем больше диаметр впускных пайпов тем лучше. Но почитав немного возникли вопросы.

Исходя из того, что улитка условно может надуть максимально 485+- сил, не будет ли правильнее поставить впускные пайпы диаметра 63мм на всем протяжении до дросселя для уменьшения турбо лага?
При этом фронт кулер поставить со входом/выходом 76мм. Но опять же какого размера (обьема) ядра ?

Наткнулся на интересную темку, особенно пост номер 10

http://highboostforum.com/forum/show...and-facts-only

Вобщем интересно знать мнение опытных людей.