Отличия ККК24 и ККК26 на стоковых турбоАУДИ - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 42
  1. #21
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    может кто точно знает?у 2470 от ааэна диаметр выходного отверстия горячей части в глушитель 45 мм, у к26 от МС 55 мм ,улитки горячей части по наружному диаметру одинаковые , какие размеры у турбины Rs 2 ?

  2. #22
    Местный Аватар для SinnerLike
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    1,327

    По умолчанию

    KKK 5324 101 50 84
    Это ККК24 турбина?

  3. #23
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    у меня ккк24 + чип мтм 282л.с 5.5сек до 120км.ч!
    VAGDROCHER
    пешком сила

  4. #24
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    а что за чип? поподробнее..

  5. #25
    Местный Аватар для SinnerLike
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    1,327

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SinnerLike Посмотреть сообщение
    KKK 5324 101 50 84
    Это ККК24 турбина?
    Какая у меня турбина?

  6. #26
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SinnerLike Посмотреть сообщение
    Какая у меня турбина?
    24-я.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  7. #27
    Местный Аватар для SinnerLike
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    1,327

    По умолчанию

    Спасибо =)

  8. #28
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Горячку от ккк24 растачивал кто нить от 45 до 55 мм.??? под картридж ккк26.....
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  9. #29
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    Горячку от ккк24 растачивал кто нить от 45 до 55 мм.??? под картридж ккк26.....
    Зачем?

  10. #30
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Зачем?
    чтобы)))

    под картридж к26... не могу в нашм регионе целую 26 найти( третью по счёту смотрю -она с трещиной,а 24 целая есть!
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  11. #31
    Местный Аватар для FoxStreet
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Воронежская область
    Сообщений
    1,549

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    чтобы)))

    под картридж к26... не могу в нашм регионе целую 26 найти( третью по счёту смотрю -она с трещиной,а 24 целая есть!
    горячка ощутимо меньше у 24 не думаю что получится её расточить

  12. #32
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    чтобы)))

    под картридж к26... не могу в нашм регионе целую 26 найти( третью по счёту смотрю -она с трещиной,а 24 целая есть!
    у 24ой горячки кольцевая щель меньше по ширине(заметно) ... сделана под форму лопаток 26 ого вала ....и будет рестриктором..

    не большие,не сквозные щели имхо не критичны ,люди ездят и не знают что горячка с трещинами внутри..

    26ая горячка имеет наибольшую ширину щели в сравнении с 24 и
    RS2

  13. #33
    Местный Аватар для alex593sei
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Кумертау Уфа
    Сообщений
    1,206

    По умолчанию

    А можно на ккк24 прикрутить холодную часть ккк26 . там вроде крыльчатка меняется.

  14. #34
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex593sei Посмотреть сообщение
    А можно на ккк24 прикрутить холодную часть ккк26 . там вроде крыльчатка меняется.
    в принципе можно..но потом нужно балансировать на специальном стенде...

    это по сути изготовление новой турбины или гибрида..
    нужно помнить что у 24 турбины тонкий (слабый) вал ...у RS2 и 26 толще и катридж другой..под "толстый" вал..

  15. #35
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex593sei Посмотреть сообщение
    А можно на ккк24 прикрутить холодную часть ккк26 . там вроде крыльчатка меняется.
    Испытывали люди на форуме такой гибрид. Херня. Раздувается поздно,дует мало.

  16. #36
    Местный Аватар для FoxStreet
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Воронежская область
    Сообщений
    1,549

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Испытывали люди на форуме такой гибрид. Херня. Раздувается поздно,дует мало.
    раздувается 3200 буст 1.2 на 4 передаче сколько может надуть пока хз прошива сток

  17. #37
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Испытывали люди на форуме такой гибрид. Херня. Раздувается поздно,дует мало.
    можешь внятно привести обоснования почему раздувается "поздно"? позно это сколько? по сравнению со стоком..

  18. #38
    Местный Аватар для FoxStreet
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Воронежская область
    Сообщений
    1,549

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    можешь внятно привести обоснования почему раздувается "поздно"? позно это сколько? по сравнению со стоком..
    выше же написал у меня такой гибрид выпускной коллектор РС2 выхлоп 76мм 3200 полный буст на сток прошиве в ноль во сколько выходит не помню но у меня холодная крыльчатка чуток больше 26

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    у 24ой горячки кольцевая щель меньше по ширине(заметно) ... сделана под форму лопаток 26 ого вала ....и будет рестриктором..
    Я честно гворя уже устал вот это объяснять людям по поводу всех этих вточек-переточек. Ну не будет вточка нормально работать, никак.Если только делать какой-то сильный кастом с изменением формы обводного канала. Но все всё равно ставят это барахло, сделанное наспех на токарном станке, и гордо именуемое гибридом. В итоге получают бешеный наддув, мизерный расход воздуха и дикие ретарды.

  20. #40
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex593sei Посмотреть сообщение
    А можно на ккк24 прикрутить холодную часть ккк26 . там вроде крыльчатка меняется.
    а валы разные
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top