Hellp!!!Тюнинг Audi V8 4,2l???

[KOC]

1) но попробуй убедить меня, что имея скажем сумму более 400тысяч, ты бы всё ещё смотрел на 45 кузов. думаю как минимум на более перспективный 2,7т.
Судя по вопросу автора топа - п.2 и 1я часть п.3 так же напрочь отсутствуют. За отсутствием вышеперечисленных компонентов обеспечения Проекта, считаю его нереальным. А все попытки обойтись без этого будут неоконченным вечно делающимся колхозом, неудовлетворяющим хозяина.

вообщето у меня эта машина четвертая в гараже и поэтому ПОХ )))
так как остальные передвигаются а это вариант для зимы
летом выкатываюсь на скае ))
покупку 2.7tt не считаю целесообразной по причине 40000р налога за год
ВОТ))
п.с. говорят что если у мужчины нет хобби он сходит с ума или спивается

[бешеный Эд]

Вот вот может Бигги пох на 40к деревянных выброшенных на наши ""дороги""?!И я не думаю что 2,7т небудет требовать каких либо вложений потому как такие машины берут в основном любители драйва и не собираются на них ездить как полупарализованая черепаха для этих целей есть матиз с автоматом!!!Тот кто осознанно берет 45 кузов может и действительно последний из магикан но мне кажется это машина для души да и все мы здесь с поллитрой бензина в крови и малость сдвинутые на скорости!!!может я конечно и неправ))))))))

[бешеный Эд]

Эх, только эра 45-х ушла, безвозвратно, мы последние из могикан

С таким настрем далеко не уедешь!!!Жить тоже вредно! умереть можно!

[BahoSSS]

на самом деле,мне тоже кажется,что Саня неправ.
купил эво и теперь всех практически грязью поливает, что не очень симпотично выглядит...

Сань, уверен, ты сам когда-то не знал матчасти и с удовольствием читал посты Яна,Улдиса или Скитальца на АК, набирался знаний, ковыряя свою эску..

а теперь сидиш и просто грязью поливаешь всех и вся...

начинает напоминать бмв-клуб,где все кто не на бмв - задроты,нищеброды и чайники

[Biggy]

Вот вот может Бигги пох на 40к деревянных выброшенных на наши ""дороги""?!И я не думаю что 2,7т небудет требовать каких либо вложений потому как такие машины берут в основном любители драйва и не собираются на них ездить как полупарализованая черепаха для этих целей есть матиз с автоматом!!!Тот кто осознанно берет 45 кузов может и действительно последний из магикан но мне кажется это машина для души да и все мы здесь с поллитрой бензина в крови и малость сдвинутые на скорости!!!может я конечно и неправ))))))))

мне не пох на это бабло, но мне пох)) ибо от этого не уйти, а главное это цена которую я могу позволить себе заплатить за несравненный несоизмеримый кайф, получаемый именно от Эво с 265л.с. по птс. Да и к чему это нищебродство по поводу налога, если я в год трачу гораздо более значительные суммы на авто. в которых эти 40к просто теряются. Заплати налоги и живи целый год спокойно.

Действительно Бигги извини что перешел на личности тем более если даже ниразу тебя невидел просто я человек эмоциональный!!!!Но с тобой позволю несогласится!!!Может 45 кузов для тебя усторевшее говно но многих в том числе и меня он радует а тем более именноS4 у меня было дохрена разных авто от44 кузова до 220 мерина и лично мое мнение что у машины должна быть харизма а 45 кузов имеет нестареющий дизайн плюс неплохой двигун меня радует что обычная на вид для незнающих сотка может стать достойным соперником для многих новых аппаратов дороже этой сотки в несколько раз и я брал эту машину не как единственное средство передвижения а как возможность реализовать свои наполеоновские планы причем с помощью знающих людей чтобы неделать лишних движений!!Ведь как ты сам написал нужно учится на чужих ошибках!!!Более того я не собираюсь выжимать снее все что можно мне не нужен драг мне нужно максимум350 сил все равно в Москве их реализовывать негде и для гонок эта машина не предназначена!!!Если у меня было бы400 штук я все равно бы взял 45 кузов ну ненравятся мне новые машины они какие-то бездушные и безликие!!!Прокатился тут не давно на новой РС4 и веришь неполучил я какого либо удовольствия от управления этим агрегатом искуственный он какой-то от 124 волчка гораздо больше эмоций!!!!!!А насчет колхоза ламборгини раньше трактора выпускала а сейчас???А лимон бабла ты ввалил мне кажется потому что ты не знал что ты хочешь в итоге потому как если ты знаешь чего хочешь ты можешь прикинуть стоимость твоего проекта и план схема чертеж не отходить от намеченой цели!!!Да кстати ты мицу новой взял или поюзаную???И почему их называют ""развалюшенами""???P.S Это не подъепка!!!И спасибо за развернутый ответ да и за совет тоже респект полегчало

я тоже эмоциональный, вспыльчивый и агрессивный. так что проехали )))

хорошо говоришь... но как все... (без обид)
как все кто только что сел на S в 45м кузове. нет оригинальности. я так же говорил. особенно про 350 сил, и про "мне достаточно", и про не буду в драге итд... хотя про драг - до сих пор правда.

Теперь подождём, когда ты пересядешь на Эво или Субу и напишешь о своих впечатлениях обладания этим оружием. А точнее зайдёшь в мою тему про Эво на АК и прочитаешь свои мысли.

Эво брал с пробегом 20.
"Развалюшен" и "ЭВОкуатор"... потому что субару - "Импаза" )), бмв - "Боян", TypeR - "Топор" или "Тыр-Пыр", итд... ))

Audi - Another Useless Deutsche Invention... ))

С таким настрем далеко не уедешь!!!Жить тоже вредно! умереть можно!

да, жить вредно, от жизни умирают. и смертность 100&#37)

Но настрой должен быть реалистичным. Если связываешься со старым дрочем девяносто-мохнатого года - отдавай себе в этом отчёт, а не смотри на мир через розовые очки 90х годов, которые прилагаются к такой машине в качестве бонуса. Так проще и эффективнее воспринимается и обрабатывается ситуация. А вообще кто живёт прошлым или будущим - упускает настоящее.

[Biggy]

на самом деле,мне тоже кажется,что Саня неправ.
купил эво и теперь всех практически грязью поливает, что не очень симпотично выглядит...

а в чём грязь, в обьективности высказываний что ли? или просто в резкой форме?

я то сужу обо всём этом со стороны, меня это более не касается, но при том имея нихилый личный опыт по сабжу.

начинает напоминать бмв-клуб,где все кто не на бмв - задроты,нищеброды и чайники

а я где то сказал что те кто не на Эво - лохи? а кто здесь нищебродствует - сами это прекрасно знают и тыкать в них пальцем необязательно.

одно дело быть чайником в матчасти - это и поправимо, и не несёт серьёзных разочарований, наоборот обучаешься с кайфом и с практикой. а другое дело быть чайником и ввязаться в провальную авантюру, зарыть N-ную сумму денег, а результату только удивиться и расстроиться. И попасть в ситуацию, когда остаётся только плюнуть на всё и биться головой в стену "нахер я это затеял".

А может ты, со своей то колокольни, с полуразложенной недособранной "Уркваттрой", хочешь сказать что финансирование, матчасть и ресурсы неважны? Или что все этим тут поголовно владеют? Наверное и без этого у тебя всё прекрасно получается! Никакого колхоза, всё чётко! быстро и слаженно! Да, Бахус? Заодно может всем и каждому посоветуешь непременно ввязаться в подобный проект?

Сань, уверен, ты сам когда-то не знал матчасти и с удовольствием читал посты Яна,Улдиса или Скитальца на АК, набирался знаний, ковыряя свою эску..

а теперь сидиш и просто грязью поливаешь всех и вся...

при чём тут грязь. теперь я пишу интересные посты. при том по сабжу. а набирался знаний я как раз ковыряя свою эску, а не разглагольствуя на форуме.

мне много народу звонит, все эсочники. я никого никогда не посылаю и всем подробно рассказываю всё что они хотят знать. Знаю как трудно найти каждый кусочек инфы и быть уверенным что это не наебалово. Советую, помогаю проблемы решить. Себя же и вспомни. Пообщайся с Дедом, Квотерманом, Мysteriz, Патриотом МСК, Бэтмэном, Бридером, dimo61, Теsта, Удавом, Лордом,... с Варманом... да кто только не звонит! Всем отвечаю, всем рад, в меру своей занятости. Даже Саней Автором, с которым мы до жести срёмся на форумах, созваниваемся и конструктивно ведём беседу, советуемся и обсуждаем.

Так что в этом высказываении - грязь только с твоей стороны, Антон. Стыдно должно быть.

[BahoSSS]

а в чём грязь, в обьективности высказываний что ли? или просто в резкой форме?

честно говоря, со стороны это выглядит как обсирание.

А может ты, со своей то колокольни, с полуразложенной недособранной "Уркваттрой", хочешь сказать что финансирование, матчасть и ресурсы неважны? Или что все этим тут поголовно владеют? Наверное и без этого у тебя всё прекрасно получается! Никакого колхоза, всё чётко! быстро и слаженно! Да, Бахус? Заодно может всем и каждому посоветуешь непременно ввязаться в подобный проект?

сейчас зная,сколько сил,времени денег итд отнимет у меня этот проект, скажу сейчас:


при чём тут грязь. теперь я пишу интересные посты. при том по сабжу. а набирался знаний я как раз ковыряя свою эску, а не разглагольствуя на форуме.

мне много народу звонит, все эсочники. я никого никогда не посылаю и всем подробно рассказываю всё что они хотят знать. Знаю как трудно найти каждый кусочек инфы и быть уверенным что это не наебалово. Советую, помогаю проблемы решить. Себя же и вспомни. Пообщайся с Дедом, Квотерманом, Мysteriz, Патриотом МСК, Бэтмэном, Бридером, dimo61, Теsта, Удавом, Лордом,... с Варманом... да кто только не звонит! Всем отвечаю, всем рад, в меру своей занятости. Даже Саней Автором, с которым мы до жести срёмся на форумах, созваниваемся и конструктивно ведём беседу, советуемся и обсуждаем.

Так что в этом высказываении - грязь только с твоей стороны, Антон. Стыдно должно быть.[/QUOTE]
Сань, ни в коем случае не хотел тебя обидеть - просто надо быть проще к людям...

вчера ты также ковырядся в эске - и никто не засирал и не говорил что все вложенные бабки - на ветер итд.

помниться,ты орал что штатные мозги на 2.2т - гавно.
настроил программируемые?
расскажи,как они,???

[BahoSSS]

а в чём грязь, в обьективности высказываний что ли? или просто в резкой форме?

честно говоря, со стороны это выглядит как обсирание.

А может ты, со своей то колокольни, с полуразложенной недособранной "Уркваттрой", хочешь сказать что финансирование, матчасть и ресурсы неважны? Или что все этим тут поголовно владеют? Наверное и без этого у тебя всё прекрасно получается! Никакого колхоза, всё чётко! быстро и слаженно! Да, Бахус? Заодно может всем и каждому посоветуешь непременно ввязаться в подобный проект?

а что рассказывать, как я вижу ты итак вкурче всего, что происходит с моим авто, может ты тада расскажешь, а я послушаю?))))

Кстати,помниться,ты говрил что штатный мотроник - гавно.
настроил программируемые? расскажи,как они???

при чём тут грязь. теперь я пишу интересные посты. при том по сабжу. а набирался знаний я как раз ковыряя свою эску, а не разглагольствуя на форуме.

мне много народу звонит, все эсочники. я никого никогда не посылаю и всем подробно рассказываю всё что они хотят знать. Знаю как трудно найти каждый кусочек инфы и быть уверенным что это не наебалово. Советую, помогаю проблемы решить. Себя же и вспомни. Пообщайся с Дедом, Квотерманом, Мysteriz, Патриотом МСК, Бэтмэном, Бридером, dimo61, Теsта, Удавом, Лордом,... с Варманом... да кто только не звонит! Всем отвечаю, всем рад, в меру своей занятости. Даже Саней Автором, с которым мы до жести срёмся на форумах, созваниваемся и конструктивно ведём беседу, советуемся и обсуждаем.

Так что в этом высказываении - грязь только с твоей стороны, Антон. Стыдно должно быть.

Сань, ни в коем случае не хотел тебя обидеть - просто надо быть проще к людям на форуме...

просто на форуме, последнее время твои посты стали из "купи эску,эска это круто" преобразились в - "эска куча вложенных бабок,все кто не слушает моих советов и идёт другим путём - неправ" итд

в жизни, ты совсем нетакой как на форуме

вчера ты также ковырялся в эске - и никто тебя не засирал и не говорил на АК или тут что все это вложенные бабки - на ветер итд.
всегда относились с уважением.


p.s. ничего личного

[Biggy]

честно говоря, со стороны это выглядит как обсирание.
сейчас зная,сколько сил,времени денег итд отнимет у меня этот проект, скажу сейчас:

Сань, ни в коем случае не хотел тебя обидеть - просто надо быть проще к людям...

вчера ты также ковырядся в эске - и никто не засирал и не говорил что все вложенные бабки - на ветер итд.

а что рассказывать, как я вижу ты итак вкурче всего, что происходит с моим авто, может ты тада расскажешь, а я послушаю?))))

помниться,ты орал что штатные мозги на 2.2т - гавно.
настроил программируемые?
расскажи,как они,???

а ты смотри с обьективной стороны. будь проще. а то чуть что сразу "засирание". Каждый орёт "ты поливаешь грязью" потому что сам знаешь чего своя машина стоит, и какие непоправимые минусы у неё есть. И никто не хочет о них вспоминать, прикрываясь розовыми очками тюнинга. А я лишь резко напоминаю об их наличии и неискоренимости с обьективной точки зрения.

я всегда говорил что вложенные в авто деньги - никогда не отбиваются и не возвращаются. память у тебя девичья.

сам расскажи про все трудности с которыми сталкивался и как их решал. заодно и о стоимости и сопутствующем гемморое. как и о потраченом времени, и текущем состоянии мегапроекта. всем любопытно. без красок, только факты, цифры и результат.

не настроил, теперь этим будет заниматься один из клубней.
они замечательные. работают безупречно. даже на недостроенной прошивке стрелка спидометра клалась очень легко и быстро. ускорения впечатляли даже меня. расход и тяга в безнаддувной зоне затыкают за пояс абсолютно стоковую эску! настройщику вообще со мной страшно было.
всё проверено и работает, если интересно могу такие же подогнать.


интересно какой же я в жизни? наверное значительно аккуратнее подбираю слова, дабы не обидеть собеседника, чаще забиваю на неразумные поступки окружающих и меньше спорю с дураками. ))) Просто события на форуме мои нервы не затрагивают, а в реальной жизни я их берегу, как и своё время и силы.

просто на форуме, последнее время твои посты стали из "купи эску,эска это круто" преобразились в - "эска куча вложенных бабок,все кто не слушает моих советов и идёт другим путём - неправ" итд

из многих авто до 2000 года эска - одна из интересных и достойных. ну если вообще не смотреть на япончу.

Разумному человеку свойственно учиться на своих ошибках и как виду в целом - ЭВОлюционировать!

ЗЫ вспомни хоть один мой совет, оказавшийся неверным. тогда продолжим дискуссию.

[Van Helsing]

а ты смотри с обьективной стороны. будь проще. а то чуть что сразу "засирание". Каждый орёт "ты поливаешь грязью" потому что сам знаешь чего своя машина стоит, и какие непоправимые минусы у неё есть. И никто не хочет о них вспоминать, прикрываясь розовыми очками тюнинга. А я лишь резко напоминаю об их наличии и неискоренимости с обьективной точки зрения.

я всегда говорил что вложенные в авто деньги - никогда не отбиваются и не возвращаются. память у тебя девичья.

сам расскажи про все трудности с которыми сталкивался и как их решал. заодно и о стоимости и сопутствующем гемморое. как и текущем состоянии мегапроекта. всем любопытно.

не настроил, теперь этим будет заниматься один из клубней.
они замечательные. работают безупречно. даже на недостроенной прошивке стрелка спидометра клалась очень легко и быстро. ускорения впечатляли даже меня. расход и тяга в безнаддувной зоне затыкают за пояс абсолютно стоковую эску!
всё проверено и работает, если интересно могу такие же подогнать.


интересно какой же я в жизни?

Саш, как ты можешь объективно говорить о том, что даже никогда не делал?
Мы прекрасно знаем что говорить о турбировании 4.2 может объективно говорить только один всем известный человек, ибо он не только довёл мотор 4.2 до 500 сил, но и перешагнул этот рубеж.
И самым дорогим в его конструкции являются турбины.
Не будем разглагольствовать на тему что у него в данный момент корч, т.к. его запросы гораздо больше, чем 500 сил, и весь его тюнинг строится на базе ШТАТНЫХ запчастей, без всяких мотэков, кованых шатунов, и других дорогостоящих девайсов.
А самое главное он не разу не замерялся на стендах, он в реалии видит результат своего труда.
К примеру чипованный рс6 (540 сил) он проехал на давлении 1 бар с копейками, что согласись уже указывает на то что в машине не менее
450 сил, а скорее ближе к 500.
И этот древний архаизм довести до мошности в 500 сил гораздо дешевле любого малолитражного мотора (до 2,5 л.) хоть японского хоть европейского происхождения.

[Biggy]

Саш, как ты можешь объективно говорить о том, что даже никогда не делал?
Мы прекрасно знаем что говорить о турбировании 4.2 может объективно говорить только один всем известный человек, ибо он не только довёл мотор 4.2 до 500 сил, но и перешагнул этот рубеж.
И самым дорогим в его конструкции являются турбины.
Не будем разглагольствовать на тему что у него в данный момент корч, т.к. его запросы гораздо больше, чем 500 сил, и весь его тюнинг строится на базе ШТАТНЫХ запчастей, без всяких мотэков, кованых шатунов, и других дорогостоящих девайсов.
А самое главное он не разу не замерялся на стендах, он в реалии видит результат своего труда.
К примеру чипованный рс6 (540 сил) он проехал на давлении 1 бар с копейками, что согласись уже указывает на то что в машине не менее
450 сил, а скорее ближе к 500.
И этот древний архаизм довести до мошности в 500 сил гораздо дешевле любого малолитражного мотора (до 2,5 л.) хоть японского хоть европейского происхождения.

не будем разглагольствовать про то, не будем про это... и это тоже не суть важно.. и вообщем то он с перепоя сел, на коленке за ночь сообразил, и сразу всё поехало. затрат 1 день и пару тыщ долларов. ездит не парится, кайфует днём в пробках с выключенным бустом, по вечерам рвёт всех на драге на 1бар, а по ночам летает в космос на 1,5бар. ни одного взорванного мотора, ни одной поломки.

мне-то сказки не рассказывай.

[Vlah]

Так, кто тут против Ауди???

[Biggy]

никто не против Ауди.

[бешеный Эд]

Знаешь Бигги мне все больше хочется с тобой познакомится!!!!Интересная ты личность!!И более в глубине души я понимаю сука что ты прав но моя натура не позволяет мне с тобой согласится

[бешеный Эд]

Суко сегодня начало помирать сцепа ахуть проехал 500км че так быстро???Брал новое сакс....какоеж ставить??? что сцепа расходник???Подумаешь пару тройку раз подымил резиной или на них нельзя???!! если нельзя тогда БИГГИ язабираю свои слова обратно нах нужна такая машина или может я не то сцепу поставил???Денег то не жалко просто не хочется каждые 500км коробку скидывать хотя бы тыщь5 мля все кайфы обламываются может стоковое сцепа не тянет смс чип???до сакса люк стоял так вообще одни лоскуты достал....може че подскажите??

[Biggy]

Знаешь Бигги мне все больше хочется с тобой познакомится!!!!Интересная ты личность!!И более в глубине души я понимаю сука что ты прав но моя натура не позволяет мне с тобой согласится

ценю твою откровенность.

[KOC]

пару тройку раз подымил резиной
стоковое сцепа

мне кажется это два несовместимых понятия ))

[бешеный Эд]

ценю твою откровенность.

Ну ты тоже вроде откровенен дальше некуда бьешь не вбровь а в глаз причем очень больно!!!с тебя нихреновый психолог получился бы

[бешеный Эд]

мне кажется это два несовместимых понятия ))

теперь мне тоже так кажется но некоторые всезнающие люди говорили что сакс нормально переваривает бодренькие старты и хватит его минимум тыщ на20 вот я и поставил а хватило на 532км причем 300 из них были по трассе афигенненько не правда ли???может надо было еще и маховик менять?мля но он 40кусков стоит проще уже мутить какое нибудь усиленное.......

[Serzyk]

теперь мне тоже так кажется но некоторые всезнающие люди говорили что сакс нормально переваривает бодренькие старты и хватит его минимум тыщ на20 вот я и поставил а хватило на 532км причем 300 из них были по трассе афигенненько не правда ли???может надо было еще и маховик менять?мля но он 40кусков стоит проще уже мутить какое нибудь усиленное.......

***Дык рули к Рубену, у него есть рецепт нормальной городской сцепы с нормальным-же маховиком, и держит оно нормально 360+hp и 500+Nm