Ведро конечно, но стаканы, судя по фото, целые.
Остальную силовую часть кузова надо посмотреть. Прокатиться, чтобы понять дует она или нет, патрубок с дросселя снять, посмотреть уровень масла в интеркулере.
Навалить на ней хотя бы на 1-2-3-4 переключениях и торможение двигателем в режиме валилова попробовать 4-3-2-1. Частая беда синхронизатор второй передачи. И гул первой передачи.
Остальные мелочи всё равно сломаются, если ещё не сломаны.