Наконец то вагнулся.

[Valior]

Видимо в Тамбове вообще пробок не бывает.
Зимой 13 литров - это сильно))

Я в них не попадаю, на работу рано утром, с работы поздно вечером. Ды и дорого прямая)))
С прогревами по пол часа 14-15

[igor007]

У тя в подписи 44ая с NF на Ка-джете. Ты зачем в NF 1.8 бар вдувал?

[Valior]

У тя в подписи 44ая с NF на Ка-джете. Ты зачем в NF 1.8 бар вдувал?

НФ-ка вся в дырах... ))

[igor007]

Сердце кровью обливается, когда вижу разбитый 44ый кузов.

[Valior]

Сердце кровью обливается, когда вижу разбитый 44ый кузов.

Там сзади стоит РАВ4 аля виновник. Ему досталось куда хуже. Нф-ку к лету восстановлю.

пысы... Почему я не могу смотреть группы кромя 000 ?

[Serzyk]

Там сзади стоит РАВ4 аля виновник. Ему досталось куда хуже. Нф-ку к лету восстановлю.

пысы... Почему я не могу смотреть группы кромя 000 ?

Мозг старый 91г.в.

[Valior]

Мозг старый 91г.в.

ясно... ТОгда логи снимать только по 000 группе? Или как то можно к другим пробраться?

[major]

Что должно быть по окнам:

01	Coolant Temperature	184 - 215
02	Engine Load	20 - 24
03	Engine Speed	77 - 83
04	Operating range of idle air control (IAC) valve aka Idle Stabiliser Valve	121 - 135
05	IAC curve zero point	70 -125
06	IAC load adjustment	123 - 137
07	IAC curve control	41 - 61
08	Lambda Control	123 - 133
09	Lambda Adaptation	100 - 150
10	Ignition Timing	35 - 37

[Valior]

Это эталон как бы? При температуре мотора 92?

[major]

Это эталон как бы? При температуре мотора 92?

так точно

[Valior]

А реально эти разьемы перенести из капота в салон? Куданть в бардачек?

[igor007]

А реально эти разьемы перенести из капота в салон? Куданть в бардачек?

а в чем трудности то? 4 провода протянуть надо
хоть багажник выводи

[Алекс S6]

у меня Engine Load 35,это точняк песдец ДМРВ???

[major]

А реально эти разьемы перенести из капота в салон? Куданть в бардачек?

Чё шнурок короткий,на морозе стоять надоело?)))))))))))
У моего кореша на с4 стоял сенсорный дисплей в салоне и под бардачком половина ноута с закачанной вагалкой(и не только ей).Приятно было сидеть в машине,тыкать пальцем в дисплей и делать диагностику(диагностическ� �е провода уже были подключены на постоянку)Удобно.

[Valior]

117
39
95
138
67
139
48
132
114
41

117
41
97
138
67
139
48
130
114
42

117
39
96
138
67
139
48
128
114
42

117
40
94
138
67
139
48
126
114
41

117
41
93
138
67
139
48
124
114
40

117
42
92
138
67
139
48
121
114
40

117
41
91
138
68
139
48
123
114
40

117
47
95
138
68
139
48
125
114
33

117
54
121
137
68
139
48
128
114
29

117
48
143
137
68
139
48
132
114
28

117
33
170
136
68
139
48
136
114
27

117
25
170
133
68
139
48
137
114
34

118
26
154
130
68
139
48
135
114
33

118
25
138
128
68
139
48
133
114
35

118
27
117
128
68
139
48
132
114
41

118
29
102
129
68
139
48
131
114
37

118
32
97
131
68
139
48
130
114
35

118
36
95
133
68
139
48
128
114
37

Как то вот так((

[Schulz]

Подпишусь ,таже хрень.

[Schulz]

А реально эти разьемы перенести из капота в салон? Куданть в бардачек?

Я адаптер положил к релюхам рядом с ответным разъемом, шнурок там протянуть можно в ноги водительские)

[Valior]

В минус 20 такими вещами заниматься кощюнство... Пластик дубовый.

[Schulz]

В минус 20 такими вещами заниматься кощюнство... Пластик дубовый.

Где там пластик гнуть собрался?) адаптер ложится и ни чему не мещает, а провод без проблем спускается вниз к ногам

[Алекс S6]

он про снятие пластика в ногах говорит