Аварийный режим ЭБУ - Страница 6
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 101 по 118 из 118
  1. #101
    Новичок
    Регистрация
    31.05.2010
    Адрес
    г.Махачкала
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Добрый день, хотел бы поделиться своим опытом. А4, 2004г. дв. BFB, тохин гибрит 20, форсунки ТТ, куллер. При настройки и перепрошивки в г.Таганроге, все было ровно, по дороге домой (в г.Махачкала, 1100км) стал переходить в аварийный режим, выкл. вкл зажигание вроде идет, при ноборе скорости сдувается. Поменял практически все (байпас, N75, всю систему ВКГ, датчики детонации) по городу нормально, как на трассу все, в аварию. Удлиник шток на один виток вестгэйта (или как он там правильно пишится) такая же байда. Оказалось все намного проще, как было сказанно в предедущем посту обязательно шланги от N75 надо сажать на хомуты (при повышенном давлении видать пропускают). Сейчас вроде в норме, один раз ушел в аварию, по ВАГу была ошибка переобогащение при нагрузки, сделал оппресовку, (инжекторный насос пропускал и патрубок от мас. фильтра)полет нормальный. Вообще гемороя прибавляется конкретно, при гибридных турбинах, родное хозяйство не выдерживает долго (патрубки, клапана, инж. насос). Есть ли вариант упростить, или поставить от другой машины и какой (про байпас от ТТ в курсе, стоит)

  2. #102
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Стёр ошибки той же английской версией и теперь нет ничего! На холостых ничего не выскакивает. Надо проверять под бустом. Но это надо чтоб кто-то помог.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  3. #103
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Да помогу, помогу. Занят был на выхах.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  4. #104
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Да я не тороплюсь, особо, Валер. Пока машину помыл, в гараж убрал всё равно С выходных я в отпуске. Пока не знаю уеду или тут буду. Если останусь то договоримся.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  5. #105
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Итак, спасибо большое Валере, основная ошибка касается, похоже, одного из датчиков детонации, а именно: 2 G-66Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20130803_001.jpg
Просмотров: 292
Размер:	313.0 Кб
ID:	17824
    Последний раз редактировалось Eisbar; 04.08.2013 в 10:32.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  6. #106
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    Итак, спасибо большое Валере, основная ошибка касается, похоже, одного из датчиков детонации, а именно: 2G-66
    А нет таких ) Датчики детонации G61 и G62.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #107
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Обрыв цепи второго датчика. Хз какой из них второй.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  8. #108
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    А нет таких ) Датчики детонации G61 и G62.
    в программе у Валеры так было написано)
    Юра, вот ты к столбу докопаешься!)) Ведь знаешь о чём речь идёт! Так понятнее будет:
    "Датчик детонации 2 G-66"
    короче буду оба датчика проверять
    Последний раз редактировалось Eisbar; 04.08.2013 в 10:31. Причина: специально для Юры
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  9. #109
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Для Юры специально!
    Если влезть в схемы проводки ABY, находящиеся тут, то про датчики детонации написано именно G61 и G66! Таким образом, G66 - это и есть второй датчик детонации, который имеет синий штекер разъёма и располагается между 4-м и 5-м цилиндрами на двигателе!
    Разъёмы я проверил, контакты почистил и соединил хорошо, но мозги всё равно режут наддув.
    Валера посоветовал замерить сопротивление датчика и напряжение на разъёме от ЭБУ. Но оказывается разъёмы то от них 3-х контактные! Между какими контактами что можно замерить, не подскажет никто?
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  10. #110
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    На AAN конечно тоже G66, мне мой G62 всю плешь проел вот и опечатался. Третий провод - экран. На схеме же всё видно.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #111
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    На AAN конечно тоже G66, мне мой G62 всю плешь проел вот и опечатался. Третий провод - экран. На схеме же всё видно.
    Ага, разглядел теперь, чёрный провод - экран, на него не смотрим. Как только там в разъёме их разобрать? Ну ладно, попробуем...
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  12. #112
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Пронумерованы и на разъеме и на схеме провода. На экран тоже прозванивать чтобы не коротило.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  13. #113
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    а, кстати, какое сопротивление у датчика должно быть, не помнишь?
    у меня запасных пара датчиков валяется, можно и поменять, главное чтоб не в косе косяк был
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  14. #114
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  15. #115
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Пишу с задержкой, т.к. только вернулся с морей.
    В общем не удалось мне толком ничего понять как замерить ток и проверить датчик , поэтому я просто поменял датчик на запасной и, о, чудо, всё встало на места! Беда была в умершем датчике детонации с синим разъёмом. После замены машина едет как надо. Всем спасибо за советы!
    По пути потестировал, наказал пару дорожных хамов. Но вот обратно заглючил стартер и пришлось даже с толкача запускать мотор
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  16. #116
    Местный
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    144

    По умолчанию

    на сколько режутся углы при детонации??и какие хоть должны быть значения углов в исправном двигатели?

  17. #117
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от unreal Посмотреть сообщение
    на сколько режутся углы при детонации??и какие хоть должны быть значения углов в исправном двигатели?
    В зависимости от детонации и чипа.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  18. #118
    Местный
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    В зависимости от детонации и чипа.
    а не подскажешь здесь http://turbo-quattro.com/showthread....B0%D0%B9%D0%BB датчики видят детонацию??(чип prj)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top