Вопрос про мытье форсунок
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 14 из 14
  1. #1

    Подмигивание Вопрос про мытье форсунок

    А вот интересно, моются ли на AAN форсунки.
    Помню, что на атмосферниках ABC, AAH мытье форсунок давало очень неплохой эффект.
    Загрязняются ли форсунки на AAN?
    Если да, то в чем это выражается?
    Кто мыл, какой эффект?

    А то вот у моего друга на S4/AAN бывает что машина плохо едет и дует слабо, а бывает, что нормально. Мож из-за форсунок?

    P.S. Свечи новые, бензин Экто-95, расходомер рабочий, дырок нет, ошибок тоже нет. Все вроде как исправно...

  2. #2
    Пользователь Аватар для Crazydog
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimka13 Посмотреть сообщение
    А вот интересно, моются ли на AAN форсунки.
    Помню, что на атмосферниках ABC, AAH мытье форсунок давало очень неплохой эффект.
    Загрязняются ли форсунки на AAN?
    Если да, то в чем это выражается?
    Кто мыл, какой эффект?

    А то вот у моего друга на S4/AAN бывает что машина плохо едет и дует слабо, а бывает, что нормально. Мож из-за форсунок?

    P.S. Свечи новые, бензин Экто-95, расходомер рабочий, дырок нет, ошибок тоже нет. Все вроде как исправно...
    нет, форсунки не влияют, да мойка дает эффект, например дрож на хх и легкое его заваливание проподают ровно на сутки, дальше таже песенка.
    Лучшие цели - всегда мишени!

  3. #3
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,452

    По умолчанию

    Сними форсунки поставь на стенд и все увидишь.
    конечно засоряются.

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    После промывки на стенде заметно лучше во всем диапазоне. И посмотреть можно как работают, как льют. Недавно предложили новую жидкость не Винс. Забыл как называется -говорят лучше и ценник то же. Попробую расскажу.

  5. #5
    Местный Аватар для Profi
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlenty Посмотреть сообщение
    Сними форсунки поставь на стенд и все увидишь.
    конечно засоряются.
    где такую процедуру можно проделать?
    ... и скока д***г

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Profi Посмотреть сообщение
    где такую процедуру можно проделать?
    ... и скока д***г

    в сервисе

  7. #7
    Местный Аватар для Profi
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    Счастье

    Цитата Сообщение от LehaNAH Посмотреть сообщение
    в сервисе
    спасибо, а я то думал, в собственном сарае

    ....и где ж такой сервис, который называется "Сервис"
    адресок мля умник

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Есть два вида промывки со снятием и без снятия. Та которая без снятия-толку мало. Может и дает что то но я не почувствовал. Ценник точно не помню -мыл осенью в райне 3500-4000р. Рекомендуют замену свечей. По времени около часа.
    Последний раз редактировалось Reems; 07.03.2007 в 19:54.

  9. #9
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,452

    По умолчанию

    Со снятием 4000 руб мыл. плюс пролил под разными давлениями

  10. #10
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,452

    По умолчанию

    я делал в сервисе в медведково

  11. #11
    Новичок Аватар для TeXnolog
    Регистрация
    12.02.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Не смотря на все якобы плохие отзывы про ультразвук, но уже на третьей машине очищаю таким образом и проверяю на стенде, не наблюдаю я потери герметичности и производительности. Цены у вас грабительские вобще - я снимаю форсунки сам и отношу на промывку. Цена на ваши деньги получается 200 руб за форсунку. Есть один нюанс - после промывки надо менять уплотнительные резинки с обоих концов форсунок так как старые дубовые и зачастую при установке рвутся или просто не обеспечивают нужной герметичности! Если уж лезть то заодно снять и почистить дроссель и клапан ХХ.

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Еще добавлю к выше сказаному.
    на своей эске снимал форсунки и на собственном сервисе мыли.
    при трех очках давления форсунки лили как открытые!!!
    я даже на видео снял ...никогда такого не видел.
    поменяли микрофильтры ,естественно кольца ..
    кстати после промывки и замены фильтров форсуночки заработали как новые.после выполнения тестов все как одна работают. все хорошо.расход упал до 9,5-10,5 на трассе . по городу 13-15.езжу быстро..иногда очень быстро. плюс автомат. так что мыть надо обязательно.кстати в Тамбове эта операция стоит 1500 рэ.

  13. #13
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    Дык никто вроде и не говорил о вреде мытья, речь то шла о другом:
    1. Мытье - не панацея, а лишь одно из средств.
    2. Убитые форсунки могут стать еще более "убитыми" после мытья.

    Я давно мою форсунки со съемом и долгим "отмачиванием" (1-2 часа на процесс) - в итоге очевидно их состояние ДО и ПОСЛЕ. Чуда не было ни разу, эффект же пропорционален соотношению ПОСЛЕ/ДО, во всяком случае в мск с бензином все более-менее и откровенно грязных и забитых форсунок не встречал вообще.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    200

    По умолчанию

    Мыл со снятием за 1200р ультразвуком и замерами на стенде, до мытья был разброс по производительности, после он уменьшился и стал менее 5 процентов что как объеснил мне мастер укладывается в норму. Лучше стал ХХ а так в принципе ничего координального.

    Но лучше помыть!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top