Да не, ясно что машина хорошая, относительно прикольная и понтовая... но ЧЕМ она ЛУЧШЕ чем А8 для КАЖДОДНЕВНОЙ езды?
пошустрее маневрировать - бред, ибо на таком пароме вообще маневрировать не надо, здоровый слишком корабль. для манёвров есть ТТ R8 Гольфы Эво СТИ ОПЦ МПС, S2 в конце концов. хотя да, при её габаритах, всё от парковки до перестроение на мкаде можно назвать Манёврами.
4,2 низами не сильно отличаются, а всё превосходство в диапазоне с 5 до 7, который не используется большинством.
подвеска тоже не сильно отличается. типа как штатная эсочная и спорттайп на эске в 45 кузове - ни та ни та не особо не отличается мега характеристиками, ибо обе повседневные. просто чуть жостче и чуть ниже, чуть острее, не более. а низкая - это ещё спорно хорошо это или нет. забыл? вон тока вчера на Каширке на ровном асфальте в небольшом углублении пузом чиркнул.
А8 вцелом и так не овощная ни по мотору ни по подвеске.
салон рекаро и чорный потолок вообще никак не относятся к вопросу, ровно как и внешний вид и рисунок колёсных дисков.
Так же можно сравнить А6 и S6 в С5 кузове. отличия есть, но при обычной езде не значительные. а жечь никто не жгёт - типа "не для отжига машина".
Обьективно для повседневной езды она лучше чем А8 - наклейкой на крышке багажника и буквой S в техпаспорте. Если бы понты светились - в Москве были бы белые ночи.
Последний раз редактировалось Biggy; 06.08.2008 в 04:10.
Купи АВОСЬКУ 2.8, сними шильды, сделай рестайлинг и всё....И понтуйся...Только нахер оно надо... перед кем? S6 гораздо зачетней S8...
причем каждый день S8????.... конечно кто как катается, лично у меня по 100 у.е в день получалось...Заебло просто...
ИНКОГНИТО
лино для меня само обладание автомобилем с литерой "S" как-то круче штоле... думаеш - у ме ня эска...
(это относительно сравнения S8/A8 d2, S6/a6 c5)
но чесслово из D2 мне по душе 2,8 ибо бюджетно и кто бы что ни говорил ни разу она не сверхтупая.
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
Безусловно S говорит о многом и катаясь на таком танке с шильдом S будешь чувствовать себя на 200%... А со стороны выглядет это так: За счет размеров машины ты пытаешься скрыть свои недостатки и устранить лишние комплексы!!!
ИНКОГНИТО
надо быть, а не казаться. и шильдики тут не помогают.
гыы..
сёдня уже 2й раз слышу про комплексы...
вот мне например нравится 80ка по внешнему виду и А8.
чтож мне теперь блин после 80ки фокус брать???
не понимаю причём тут размер авто и комплексы.
ИМХО А/S8 это солидный большой комфортный автомобиль представительского класса на котором ПРИЯТНО ехать
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
О том и речь! что A & S одно и тоже "это солидный большой комфортный автомобиль представительского класса на котором ПРИЯТНО ехать".... нах...я платить больше, если стоишь в пробках рядом с ЛАДОЙ КАЛИНОЙ и ее водителем, который даже не отличит А8 от 80...
А фокус не вздумай брать...
ИНКОГНИТО
В пробке стоишь...с кондеем, с хорошей музыкой, в удобном и комфортном салоне. А не в душной калине.
Да, по сути авто одинаковые A8/S8. Кому что более нравится. Мне S8 подвернулась быстро, посмотрел и загорелся. И отдавал проверенный человек, не чужой. Косяков мало всплыло, что немаловажно.
Аминь!
ИНКОГНИТО