A/R турбинных хаузингов - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 34 из 34
  1. #21
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    под родную приемную трубу без колхоза подходят только горячки к26, их a/r приведены выше в теме.
    Если речь идет про гаретовские горячки "проточенные" под к26 фланец (такие "гибриды" представлены на сайте на 034моторспорт), то лучше брать с 0.63.
    Спасибо,все понял.

  2. #22
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Вот еще бы разъяснили бы в чем "прелесть" малых A/R и больших . Для чего при одинаковых диаметрах крыльчатки используются разные A/R???
    http://www.drive2.ru/users/melnik-low/blog/162327/

    http://turboengines.ru/turbine-size.html
    Последний раз редактировалось ASheff; 22.01.2013 в 17:23.

  3. #23
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Хорошие и понятные статьи.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    24.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    234

    По умолчанию

    это перевод маленького кусочка с сайте гаррета, где такой мудрости - навалом. удивительно, что турбонатики с турбо-кваттро этим не пользовались....

  5. #25
    Пользователь
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Tallinn,Estonia
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    До сих пор немного в запутанном состоянии! У меня горячка 1.01 A/R! По первой таблице если считать получается 14,5 см кубических, а если по второй таблице где гарретт сопоставляет холсетовским горячкам , выходит что у меня вообще чутли не 18 см или даже более! Где правда а где нет, соберите мне конструктор до конца в голове!

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    24.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    234

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Newmember Посмотреть сообщение
    До сих пор немного в запутанном состоянии! У меня горячка 1.01 A/R! По первой таблице если считать получается 14,5 см кубических, а если по второй таблице где гарретт сопоставляет холсетовским горячкам , выходит что у меня вообще чутли не 18 см или даже более! Где правда а где нет, соберите мне конструктор до конца в голове!
    а какая разница? при любых раскладах такая турбина --для верхов

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Tallinn,Estonia
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    это и так ясно ,что не для низов она! Мне хотелось бы знать точнее в см кубических сколько она! Если 14.5 см как подсчитал я ,тогда всё норм и если это правильные подсчёты!

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    http://www.ebay.com/itm/T76-T4-turbo...67ade0&vxp=mtr Интересная турбина. На буст со скольки будет выходить предположительно на 2.2?

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    http://www.ebay.com/itm/T76-T4-turbo...67ade0&vxp=mtr Интересная турбина. На буст со скольки будет выходить предположительно на 2.2?
    с 5500

  10. #30
    Местный Аватар для Бешеный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    http://www.ebay.com/itm/T76-T4-turbo...67ade0&vxp=mtr Интересная турбина. На буст со скольки будет выходить предположительно на 2.2?
    Ценник порадовал) Что то маленькая какая то...

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный Посмотреть сообщение
    Ценник порадовал) Что то маленькая какая то...
    Маленькая в сравнении с чем?

  12. #32
    Местный Аватар для Бешеный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Маленькая в сравнении с чем?
    )) Цена

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    24.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    234

    По умолчанию

    чета я вас не понимаю.... я к вам относился как к старшим братьям по VAG концерну, которые более продвинуты во всех вопросах и в получении перформанса ушли значительно дальше нас.... а вы с одной стороны считаете какие то запредельные единицы, которые только усложняют правильный вывод, с другой--зашкуриваете на кетайские турбины с ебея....

    Вы такую турбину можете купить в конторе типа турбоост за 15 000руб (не торгуясь) или за еще более смешные деньги если подготовитесь- постараетесь..... причем турбина из турбооста будет значительно лучше той, что по ссылке с ебея--у нее будет водяное охлаждение и возможно даже шильдик с надписью "Garret by Honeywell"

    там же при подборе --можно будет подобрать объем и дажецвет, если вдруг окажется, что и это критично....
    Последний раз редактировалось CorrAnt; 05.04.2013 в 05:51.

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Newmember Посмотреть сообщение
    До сих пор немного в запутанном состоянии! У меня горячка 1.01 A/R! По первой таблице если считать получается 14,5 см кубических, а если по второй таблице где гарретт сопоставляет холсетовским горячкам , выходит что у меня вообще чутли не 18 см или даже более! Где правда а где нет, соберите мне конструктор до конца в голове!
    гарет сопоставляет a/r своих синг-скрол горячек, с твин-скрол горячками холсет.
    П.С. см не кубических, а квадратных ))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top