на 45 седан, без плохих дорог обычные стоковые ышечные пружины
на 45 седан, без плохих дорог обычные стоковые ышечные пружины
есть задние ноги всборе с пружинами (пробег 5т.км.) и амортами boge turbo (пробег 5т.км., газовые) без занижений, без завышений.
цена - х.з. скока это стоит...
от V8 есть БУ 1000р обе. пробег донора небольшой.
V8 киллограмм на 100 тяжелее...её пружины тоже получатся офроад на эске ..
с учетом усталости пружин - будет самое то.
люди брали - довольны.
я ща вообще катаю усиленные от сарая - жопа выравнивается когда 300 кг цемента в багажник нагрузишь. мне нравицо ))) рулицо неплохо и колдобины пофег.
какая нафиг усталость...у меня сколько было см до крыла ,столько и есть...
усталость это когда виток отламывается...
какой диаметр прутка от пружины вэ8?на усиленных каэф всего на пару-тройку десяток толще,а выше на 3см получается..
не знаю не мерял. усиленные кф для сарая сильно отличаются от таких же для седана, в том числе и по диаметру витка. усиленные мне лично (и не только мне) подпиливать пришлось на 0,75 витка, чтоб жопа совсем не козлила - в отбой все время уходили аммы.
я про передние пружины спрашиваю
мы вроде за задние терли.
перед идеально встал
Последний раз редактировалось mcmark; 23.10.2012 в 12:27.