Совсем запутался!Колено,вкладыши шлифовка...... - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 41
  1. #21
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    мля... ты меж строк чтоль читаешь? Ещё раз повторюсь - я купил на разборе кв!!! За 4р!!! Он в НОМИНАЛЕ!!! Т.е. износа нет ВООБЩЕ!!! По мануалу у кв шейки должны соответствовать определенному диаметру +/- сколько то соток - вот тот что купил я соответствует!!!!!!!!!!!!!! Т.е. он требовал лишь того, чтоб его помыли!!! ВСЁ!!!

  2. #22
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    мля... ты меж строк чтоль читаешь? Ещё раз повторюсь - я купил на разборе кв!!! За 4р!!! Он в НОМИНАЛЕ!!! Т.е. износа нет ВООБЩЕ!!! По мануалу у кв шейки должны соответствовать определенному диаметру +/- сколько то соток - вот тот что купил я соответствует!!!!!!!!!!!!!! Т.е. он требовал лишь того, чтоб его помыли!!! ВСЁ!!!
    Не ругайся!Хочется как лучше!На свое колено вкладыши ставил AAN(усиленные) или обычные от 2.3.

  3. #23
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    шатунные ставил спутеры кольбен, коренные кольбен и центральный вкладыш единый с полукольцами

  4. #24
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    шатунные ставил спутеры кольбен, коренные кольбен и центральный вкладыш единый с полукольцами
    Очень помог.Значит и я не буду ебать голову себе и куплю колено обычное!Номерок бы твоих вкладышей(корни+шатун+полу ольца) по колбену и стоимость если помнишь примерно хоть.

  5. #25
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    вечером постараюсь вырваться и посомтреть в архивах. Полукольца я не покупал. Они у меня были единым целом с одним и коренных вкладышей.

  6. #26
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    вечером постараюсь вырваться и посомтреть в архивах. Полукольца я не покупал. Они у меня были единым целом с одним и коренных вкладышей.
    слушай а какой номер у полуколец спаяных с фкладышом,я покупал отдельно,?
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  7. #27
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    дома погляжу, на работе инет педальный

  8. #28
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Буду ждать.

  9. #29
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    о, родилось)

    87461600 KOLBENSCHMIDT
    Вкладыши коренные

    77244600 KOLBENSCHMIDT
    Вкладыши шатунные

  10. #30
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    143204901 Victor Reinz
    Комплект болтов головки цилидра
    082917801 Victor Reinz
    Комплект прокладок

  11. #31
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    022933501 Victor Reinz
    Комплект прокладок

  12. #32
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    r4295bmarcr FRECCIA
    Клапан выпускной

    R4294R FRECCIA
    Клапан впускной

  13. #33
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    r4295bmarcr FRECCIA
    Клапан выпускной

    R4294R FRECCIA
    Клапан впускной
    Ох большое тебе спасибо!Нашел разборку есть там 5 колен просит 6 руб за одно.Есть чел у него колено 7а пробег 138т.км(говорит реально) просит 4500р-договорились,снимет повезем в Механику мерять.Может кто знает размеры шеек колена(шат+кор) и каки размеры допустимы для норм давления масла.Буду очень благодарен!

  14. #34
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    о, родилось)

    87461600 KOLBENSCHMIDT
    Вкладыши коренные

    77244600 KOLBENSCHMIDT
    Вкладыши шатунные
    Вопрос!Почему выбрал колбен ,а не глайко.Может есть какието особенности,и сколько на них уже откатал.Какой давляк у тебя масла на горячую.

  15. #35
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    r4295bmarcr FRECCIA
    Клапан выпускной

    R4294R FRECCIA
    Клапан впускной
    Как по качеству клапана?Просто выбор не стандартный(обычно колбен или мале).Хотя почитал,что фирма уже 90 лет делает только клапана(это тоже о многом говорит.Впускной клапан не дорогой совсем по сравнению с конкурентами!

  16. #36
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    дома вроде были файлики Юра присылал с размерами шеек и допусками, вечером гляну. Кольбен выбрал... хм... честно не знаю ответа на этот вопрос. Просто решил что он мне интереснее. Или фирма более симпотизирует или по цене было интереснее... не помню. Мотор прошел уже больше 4 т.км. Давл масла я не вижу ни на горячую ни на холодную ибо панель эс6. Сейчас вот куплю щиток 4й и выну оттуда приборчик. После можно будет давление поглядеть. Клопы выбирал по цене + кто-то тут на форуме из старичков отписал, что это поставщик конвеера. Сейчас просто времени нет, что сесть всё собрать в кучу и сделать типа ФАКа по капиталке ааэна

  17. #37
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    дома вроде были файлики Юра присылал с размерами шеек и допусками, вечером гляну. Кольбен выбрал... хм... честно не знаю ответа на этот вопрос. Просто решил что он мне интереснее. Или фирма более симпотизирует или по цене было интереснее... не помню. Мотор прошел уже больше 4 т.км. Давл масла я не вижу ни на горячую ни на холодную ибо панель эс6. Сейчас вот куплю щиток 4й и выну оттуда приборчик. После можно будет давление поглядеть. Клопы выбирал по цене + кто-то тут на форуме из старичков отписал, что это поставщик конвеера. Сейчас просто времени нет, что сесть всё собрать в кучу и сделать типа ФАКа по капиталке ааэна
    Буду ждать от тебя файла с размерами шеек.Остальное понял!Благодарен тебе за терпение и бесценную информацию!

  18. #38
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    в этой информации ничего бесценного нет. Она есть в мануалах и каталогах. Бюджет мотора на 400+ сил если собирать всё с 0 имея мертвый стукнувший двиг примерно 160р ОТ и ДО

  19. #39
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    в этой информации ничего бесценного нет. Она есть в мануалах и каталогах. Бюджет мотора на 400+ сил если собирать всё с 0 имея мертвый стукнувший двиг примерно 160р ОТ и ДО
    Некоторые не хотят упорно делится знаниями!У меня двигун на rs2 комплекте+правильный кулер+вагнер+выхлоп+прога prj.-с этим железом все гуд.Ошибка прошлого хозяина машины,что он это все поставил на уже далеко не свежий мотор,тем самым увеличив нагрузку доебал его(не до конца но достаточно).Я же хочу его реанимировать,чтоб работал и ехал как надо!Ара переборка не для меня(новые клапана+кольца номинал в раздроченные цилиндры+вкладыши на мертвый вал-новий мотор стоит,как они говорят).

  20. #40
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    вот примерно с таким букетом я и купил авто у Моторова) Ему видно "друг моторист" по ушам качественно проехал)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top