Turbo Quattro

PRO-vokator писал(а):Вообщем , что есть на фото ... А4 до 98 и после ... похоже не ваши варианты ... обе авант ...

Которая после 98- она, но мне нужна и вторая часть, переключатель света и поворотников, я бы сказал, вторая часть нужна даже больше

PRO-vokator писал(а):Пункт 7 гляну ...

Если не сложно

Прикупил бы следующие запчасти! То, что помечено знаком (!) приоритетные
1) Фару левую ксенон в хорошем состоянии, можно с выгоревшей линзой, но целым корпусом (!)
2) Крепления переднего бампера к лонжеронам и к крыльям от европейки Рестайл (!)
3) Задний бампер для универсала Рестайл ...

Спасибо огромное Григорию, стаканы в идеальном состоянии и всё очень оперативно! Тему можно закрывать!

Григорий_S6/2.2 писал(а):Стоят на авто. 4 тр пара. В понедельник смогу снять и отправить или приезжайте р105 - 100й км

Цена норм. Фото их состояния увидеть бы!

RazzoR писал(а):стоит н машине. с трещиной. с крышками, но без омываек

Он сделан под омывайки или нет?

Может лежит у кого без дела?

Собственно ищется бампер на данный авто... Очень желательно в сборе с решетками и птф, можно без форсунок омывателя...

Всем спасибо, куплены новые чуть дороже, чем просят некоторые барыги на разборках

Да, я сейчас статей 8 перечитал по этим тормозам. 310е, это как раз броневик, а 269 и 280 авоська эска, спасибо. Насколько я сейчас всё понимаю, то скобы BDA 601 (от эски) и BDA 510 (от S8) одинаковы по ширине допустимых дисков 20-22мм и вроде как одинаковы по ушам, но под скобы S8 нужно будет ...

А у меня A4 B5 квака, кулаки родные, суппорта и скобы S4 B5 и ничего нигде сзади не подпиливали, вот буквально вчера начал разбираться с этой темой гремящих пальцев. Заказал новые, в четверг буду разбирать, если раздолбаные уже сами скобы, то буду брать эти от А8 броневика (насколько я понял не от ...

За номера суппортов я в курсе. На Эске сзади стоят 256е вентиля, это я с помощью проставки 034 Моторспорт поставил 300x22 А эти скобы от s8 болт он встают на эсочные суппорта?

Да, суппорта встают как родные... Единственное что, для установки на А4 (мой случай) скоба чуть подпиливается в месте ...

8D0615424C или BHT136, 8D0615423C или BHT135 А вот номера суппортов, нужных мне

1.8 TurboNick писал(а):А они чисто под 270е? у меня просто 300е диски стоят вентиля

Да, у меня под 270, но ставились и 300... Скобы, соответственно, разные... 270 более распространены, отсюда и цена меньше и сроки быстрее

могу тебе сказать, что даже восстановленный "с завода" намного дольше ходит, чем самоделка. Сзаранее готовься к тому, что сзади со временем (у меня ушло 2 года от постановки новых), скобы с пальцами начнут греметь. на пальцах появилась выработка. Ремкомплект 4 пальца с резинками и смазками TRW ...

Купил сначала два бу и перебрал, в итоге пришлось левый новый брать через год, сейчас правый надо покупать
У тебя эсочные уже стоят сзади? или переход?

Переход на 270 вентиля... Да я тоже начинаю сомневаться в целесобразности поиска бушных... Хотя новые, это тоже восстановленые в заводских ...

Товарищи. Очень ищутся суппорта от S4B5 задние... Желательно недорого... Может у кого валяются без дела?