Turbo Quattro

Скиталец писал(а):Во многих спортивных регламентах чётко прописан запрет использования алюминиевых и стальных маховиков.
И при превышении определённой мощности обязательное применение титанового экрана или кевларовойшубы

Скиталец писал(а):Многим об этом говорю. Это решение многих проблем.
Но народ упрямо занимается ерундой за собственные же деньги и надеется на какое то чудо.

Скиталец писал(а):Нет конечно.

Скиталец писал(а):А где вы видели аллюминиевый маховик?

Кто хочет стальной, никого переубеждать не буду. Это дело каждого. Что и как ему ставить на свою машину.
Правда цена понимания по итогу не маленькая.

Скиталец писал(а):.
Из последнего.

Скиталец писал(а):Как то так.

Скиталец писал(а):Городской вариант на базе рс4б7 сцены.
Если надо жесть , можно двухлепестковое.

Скиталец писал(а):Добрый.!
А какой кузов?

DRIFTING писал(а):Ты делаешь ведра из стали 45, и говоришь что так и должно быть, а все дураки, а на вопрос почему? Ты ответишь потому что оцинковка дешевле стали 45.

DRIFTING писал(а):Ты же написал "обставят", следовательно посередине, из стали 45.

DRIFTING писал(а):Я говорю только факты из твоих сообщений, наконец во второй части сообщения написал правду. Обставили. [ATTACH=CONFIG]44110[/ATTACH]

DRIFTING писал(а):У меня есть многое, ты можешь по чермету пробежаться , или я могу подогнать тебе б/у фильтра и масло, чем выслать?

DRIFTING писал(а):Кто такие шарящие? Твои клиенты на обоссаных колах которые как и ты подшипники по маркам не различают?

DRIFTING писал(а):Да, так ещё создай тему куплю фильтра там масло, может лежит без дела, закажи уже запчасти если нужны.

Motörhead писал(а):Поиски старого курса думаю...

DRIFTING писал(а):Для тебя и твоих покупателей в самый раз.

DRIFTING писал(а):И я знать не знаю кто ты такой и знать не хочу, но ты не неси хероты про свою обоссаную сталь 45, понятно,,

DRIFTING писал(а):Че за херня, какие нафиг выходные, психологические штучки на уровне дет сада,, смешно,