Turbo Quattro

Вопрос: для подготовки к драгу убираю К03 турбины, так вот возникло сомнение на счет двух маленьких турбин, может стоит поставить с переделкой выпускного коллектора одну, но большую турбину GT3076R? (450-550л.с.) Или все же поставить пару маленьких гарретов 2871r? Я уже сомневаюсь. У нас в РБ ...

А может дело в каскадах. Провода просто прозвони.

420 гарантировано!

БУ проверь на ошибки, или переконекти штекера к БУ, у меня помогло (только на 4000 оборотах била т.н. отсечку). У меня ее просто нет.

Я бы начал со снятия логов!

Педальный узел найди от ауди и не заморачивайся.

Димон жаль, что не Хитачи((

Сергей, а через эмейл Вы отсылаете прошивку, а то из Минска далековато к Вам ехать?! Предоплата 100%.

а как это лечить? А то у моего цивика 165л.с. красивый выстрел из выхлопной, а 2.7 на ауди помпаж(( выдает.

Аналогичный звук на 2.7 битурбо Ауди А4.

sergeynik писал(а):aqj aqh

Благодарю!

Извините, что вмешиваюсь! Сергей я тоже делал свап 2.7 AJK в А4В5, так вот вопрос по одномассовому маховику: какой поставить на 400л.с. вместо двухмассового. Слышал, что от V5 и V6 подходят (2,5tdi 2.3i), так ли это? Или Вы не экспериментировали? Благодарю.

Николай добрый день, на А4 В5 2000г. 2,7 битурбо на перед: 321мм или 345мм, что-нибудь есть комплектом, а то заводские 288мм, быстро сам понимаешь стираются. 23.06.15г. общались лично, все определил для себя.

anton 44 писал(а):are есть. С косой,мозгами под мкпп. Без турб и кое-какой мелочевки по впуску.

А что по состоянию и деньгам?

Прошу удалить! Куплю под swap AGB 2.7 bi (S4) с ходовой, мозгами+приборка+кпп+редуктор+провода. Желательно территориально РБ.