Turbo Quattro

Sacha писал(а):Тему можно закрывать

здорово!а стоило ли создавать?

keks писал(а):Плохо искали
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?12113-Срочный-вопрос-по-блоку!/page2[/url]

спасибо огромое!!!
спасибо!

не нашел тем про этот маховик,куда конкретно сверлить этот штифт?

а при чем кольца?если проскочил ремень то ремонт заденет клапана,возможно направляющие,при более худшем варианте и поршня.Но покупать сейчас кольца нет смысла,надо сначала разобрать. Махле,Кельбиншмидт,Нурал.Это из самого классного

вот стоял такой,как ты на фото прислал,271с последние цифры.А по каталогу 034 105 270 K

Witalik87 писал(а):тогда что выходит,ДПКВ втыкается в корпус коробки ПП?

они через кронштейн на блок прикручиваетсю,два датчика там,один на зубцы маховика смотрит,второй на штифт,которого нет

Witalik87 писал(а):что там стояло-то и отдал. ездила же она с этим маховиком как то. ибо видно было его рабочее состояние по налету от диска.

ну я тебе ничего не говорю!ты тоже турбину у себя снять можешь и ездить.она будет работать на этом маховике,нет вопросов,но это не ее маховик.

Witalik87 писал(а):да мой это мотор.и маховик я уже отдал им с мотором.
я не пойму,тачка же работала до этого без датчика)))
я детально не рассматривал мотор,но выгреб все из под капота что было.

ты маховик от ААР отдал))и датчиков у предыдущего хозяина не стояло вообще,смысла в них не было на этом маховике

На имеющемся маховике заколхозить штифт в нужном месте. Инфа по точному месту на форуме проскакивала, ищи-читай темы про маховики.
Или купить родной маховик 7А, тут кто-то продавал. Но, есть разница в маховиках для раннего и позднего 7А.

как отличить поздний и ранний 7А?если по выпускному ...

нет не с коленвала,в районе смотрового окошка на венце

costya048 писал(а):Трава забористая в Курске)))) 2.2 8клапанов)))и ездить без дпкв)))

а по теме есть что?ты еще пропустил в слове "датчики"буквы не хватает

добрый день,приобрели мотор на 200 взамен 2.2 10кл 2.3 20кл 7А,у предыдущего хозяина он был без датчиков коленвала,дтчики купили.Теперь вопрос-маховик на нем стоял такой же на ААР,следовательно без штифтов под считывание импульсов,он не подойдет однозначно.по елькатсу должен стоять 034 105 270 K.Вот ...

ej666 писал(а):нужен тахометр с часами с короткой приборки. есть такой? или просто часы из тахометра

есть,800р.если интересует,уточню состояние

вольтметр на а6 ставили,я сотку разобрал-нету вольметра

зеркало вишня,а вот насчет подогрева не знаю,как выяснить?)
торпедо под дерево одна,была без царапин,последний месяц оно активно перемещается по гаражу из угла в угол,вынесу на улицу посмотрю,отпишу

ну...тогда только эсп))

привет.датчик где стоит в приборке?полная приборку целиком только отдам,она нормальная,смысла ее дербанить нет.на дербан приборки от 2л аае,и от автомата 2.3,обе короткие-в них есть эти датчики? эсп сегодня отфоткаю

разобрал сотку монопривод 1993г,распродаю остатки
приборка полная-3000р
комплект темного дерева под климат-3000р
зекрало правое малоразмерное электро-1300
проводка зеркал-1000
джойстик управления зеркал-500
свап эсп(ручки,кнопки,проводка,подъемники)-4000
балка задняя без ступиц-500
суппорта передние ...

если что есть левая часть подрулевого с круизом,лежит без дела 443 953 513j 1000р и моторчик круиза,номер не помню,от 2.3 AAR