Turbo Quattro

Куплю маховик от V8 на 10 болтов, можно со сцеплением.

Если актуально, заберу маховик.

Куплю впускной коллектор NG, NF, AAR

Куплю на 7А мозги, косу, рампу с форсами, датчики, всё это нужно для переделки каджета на эл впрыск.

Тема больше не актуальна, можно удалить.

На данный момент ДВС установлен на рабочем автомобиле S4 С4, можно завести и проехать. Продаётся без левой лапы, без катушек зажигания, без генератора, без маховика со сцеплением, без крыльчатки вентилятора, без топливной рампы с форсунками, без впускного патрубка до турбины и без выхлопной трубы ...

Скиталец писал(а):Парадокс термостата на ААN в том , что когда он не исправен-масла на вкладышах больше.

Потому, что в насосе получается масло с более высокой температурой, чем в системе и насос встречает большее сопротивление на входе в систему смазки?

Если не секрет, под какие поршни будешь растачивать?

alexk писал(а):А стокое сцепление новое будет держать без кватро стартов рс2 комплект?

Не пробовал, но кваттростарт точно не выдержит. Пробовали на А80 - сток буксует с 3-й передачи.

С РС2 комплектом без кваттростартов сцепа V8 держит отлично.

Автору темы стоит задуматся о том что переход на полноцен. AAN это в перспективе 450 сил. которых наверняка захочется потом..[/QUOTE]

Полностью поддерживаю.

А вот считать расход топлива с мощностями за 200, 300, 400 на старых авто нет никакого смысла, он будет выше, чем на современных попавозках ...

Блок МС почти такой же, как AAN, был блок AAN только под расточку, поэтому взял его, в сообщении всё расписано, динамика только жопомером, есть с чем сравнивать, как едет мне нравится, сначала надо заменить интеркуллер на целый и вастгейт отремонтировать, потом смогу понять что происходит на ...

Что бы перейти на мозги AAN тебе потребуется только перепиновать разъём и использовать не задействованные проводки для подключения катушек.

Здравствуйте. Сообщение опубликовано на форуме А200, но раз тут поднялась тема выкладываю свою переделку. Переделка А200 МС1 в эл. впрыск от AAN S4. Предисторию пока опустим. Что имел перед переделкой: 2 ДВС AAN в сборе с датчиками и рампой с форсунками (один под расточку, второй нормальный ...

Krendel33 писал(а):Задиры не смотрели?

пока нет

Спасибо Артуру quattro_berlin за оперативную и экономную отгрузку ДВС ABH.

alex m писал(а):А у меня каса с абз есь

Приветствую, чем коса ABZ отличается от ABH?

Кузов 45 или 44?

Мозги от чего?

Так же было, тоже менял и лямбду, и датчик хх, и датчик температуры ОЖ, диагностика говорила датчик холостого хода, в итоге проблема ушла после замены ДМРВ. Прошивка TTRS, расходомер стоял от RS2, заменил на расходомер AAN (знал точно, что рабочий, так как ездил на нём сам).