Turbo Quattro

Походу дело было в массе на катушки зажигания. Сейчас все вроде окей. Но смущает высокий холостой ход, около 1050 оборотов, и при прогазовках зависание оборотов около 2000.

FRUITCAT писал(а):Массы проверь для начала. Начинать надо с простого, методом исключения если явной проблемы не видно сразу.

Ну с массами вариант тоже имеет место быть, т.к. небыло массы на проводке датчиков педали газа.

Правда вот пересмотрел видео по педали газа....на 13 секунде на г79 10%, а на 185 - 2%, то есть совсем не половина.....или это норма ?
И ещё, не хотело считывать прошивку на авто, приборка щелкала и связь с мозгом терялась...считало и залило прошивку только на столе ((

Может кто здесь подскажет. Уже не знаю куда и что рыть....суть в том, что отключается часто педаль газа...
Ошибки конкретно сейчас
18057 - Шина данных-привод
P1649 - 35-00 - отсутствие сообщений от блока управления ABS
18058 - Шина данных-привод
P1650 - 35-00 - отсутствие сообщений от ...

Ну и как едет ?

Отпраздонвал НГ, можна работать дальше ) Заказал с Польши опять же недостающие запцацки, в том числе турбу и один актуатор.
По этому поводу мужики, подскажите как правильно отрегулировать шток актуатора на сток к03 без вакуумного насоса? Есть только компрессор в наличии.

Можете конечно менять за это лошить, но я люблю справедливость. Вот железобетонных доводов что Аркадий херовый настройщик, я (как человек не знающий абсолютно никого из вас, абсолютно нейтральный, живущий вообще в другой убогой ебанутой стране, более того человек, который даже не прошивался у ...

Тут все проще. Люди заявили о 500+ силах, другие люди хотели подтверждения заявленных сил.
Давай начнем с простого. Люди заявили о 500 силах. Люди по всему миру заявляю от 500, 600, 800, 1000, 1500 силах :) Неужели их кто просит подтверждение этих самых сил ? :) )) Неужели их так лошат за это ...

Замеры показывают реальные показатели состояния и способности автомобиле.
каждая из способностей
0-100кмч,
100-200кмч,
402м,
миля..
Говорят очень о многом, начиная о динамике старта, заканчивая о сохранении динамики на предельных нагрузках(типа 200+ на полном бусте, важные показатели величин на ...

Напоминает владельцев сток тазов с пердаками - они тоже искренне верят, что у них тачка валит, но на всякий случай замеров избегают) Бедные твои клиенты - их наебывают нещадно...
Знаешь, это говорить в стиле "У тебя пирожок с мясом ? Дай укусить. Не дашь ? Ах ты ж криворукий, да у тебя пирожок с ...

Так вот и вопрос, где эти 850лс со стенда? Московская машина была, и он говорил что выезжал из 11 в Москве и 850лс у него, вот меня это тоже интересовало как это , потому как лучшее время он показал 11.31, вот и вопрос про стенд, либо вопрос к покрытию трассы, но тогда и моё ведро не ...

при том что рядом едет ГТР 850лс со стенда и проезжает на 0.4сек быстрее.
Погодите-ка.....это что 850 сильный ГТР едет как сток ? :) Сток же едет меньше 12 секунд, вроде оффициально 11.6 квотер едет. Как так, больше 300 сил прибавили а едет также ? :) ))) даже тут проеъал за 11.2 :) Где делось 800 ...

jonn48 писал(а):Наверное гораздо важнее время,которое показывает авто стабильно. Показания стенда мало кому интересны.

Та со стенда тож как раз очень интерестно, лично мне, так как не каждому человеку дано правильно и грамотно валить на квотере или 100-200.

PycJlaH писал(а):согласен, бывает. Цепи новые, менялись вместе с грм.

Где-то кстати видел тему на Пассат Клубе, что купил парень цепи новые на 2.8 30v, решил заменить свои. Оказалось что новые цепи больше растянуты чем заводские....

PycJlaH писал(а):В прямом)Но только не я конкретно менял, а Сержик, сомневаюсь что он мог накосячить...

У каждого рано или поздно бывают косяки. Перепроверить метки не помешает. Может цепь устала уже.

Тем более, ощущение от разгона на турбо эске с прямотоком и на ручке совсем другие, чем от с5 кузова
Кстати да, 5-ая точка иногда подводит...По себе знаю. По ощущениям чипованый турбо-Суперб валит намного ярче Атмо космича с 2.8.....поставить их рядом, атмо космич улетал постоянно. А тут ещё у ...

Увы-мы такого не встречали, чтобы машина ехала свои паспортные данные по рэйслоджику. Тот же оллроуд по паспорту 7.7с в реале только полностью исправный едет около 9-8.9, а как правило не выезжает из 10(

Так что от топикстартера ждем таки замеров 0-100, чтобы можно было думать дальше.

Ппц...та ...

около 40 сил разницы это существенно.
Упс, сорри.....я что-то забыл что это S6 а не S8 ))) Хотя разницы по разгону нету.
Так я вот думаю, что если человек говорит что не едет S-ко, мож там кто до него всунул обычный 4.2 40 клапанник ? А Крышки налепил от S двига..А чего б и нет ? Или буквы двига ...

По паспорту 360 сильная S8 D2 на автомате - 6.6 до сотни, 340 сильная - 6.8.
По факту тут конечно быстрее чем по паспорту едет, хотя не факт что с какой-то горки ехала машина..
https://www.youtube.com/watch?v=T0fQU1Ad1kw

А может там уже не S-очный двиг стоит, а обычный 4.2 5-и клапанный ? Прост ...

Styler писал(а):Точность будет зависеть исключительно от чипсета GPS...
Сам Андроид там непричём... :-)

Динолишис вроде с GPS не связывается. Акселерометр вроде.