Turbo Quattro

В чем разница ориг, не ориг?))) в доках?)))

EtherealDeath писал(а):...это типа выше давление -> бОльший радиус колеса -> раньше срывает сцепу?

При большем давлении резина меньше складывается и меньше работает как прижина, а значит ей проще проскальзывать.

CompBoy писал(а):оч интересно про давление в шинах )) там есть варианты ??))

Ну стартани на 3кг в колёсах и потом на килограме)))

Состояние?

Готово

Продам турбу holset ( гибрид 40х35), вместе с ним колектор, из нержи 3мм+ сток гейт+ даунпайп. По вопросам распросам прошу в личку. Ценник вижу в районе 60к.

Автор темы, ты откуда?)

Свап мотора. Цена и состояние?

Евгении писал(а):в серебристую думаешь вонзить)))?

Нэээ.. Есть задумка поинтересней)

В очередь)))

Neman писал(а):Ну если Андреичу, то дорого, он дешего не любит ))

Я не про андреича спрашивал

Смотря сколько бабок?)

Гоняй без неё)))

Давай приеду сплю?)))

CompBoy писал(а):слив масла сделан из тефлона диаметр 25 наверно и наварены сток фланцы.идет сверху вниз под углом 45 к мотору или чуть круче.

Как понять под 45??? Сфоткай

Жека, ты запарил, почти год прошёл, когда ведро поедет??? Приеду к Лехе, сплю его)))

На валы стану в очередь, если Веталь не заберёт)

Neman писал(а):Думаешь джей пушечнее ааэна? Хыхы

Это вечные споры)) рисовозы бьют себя в грудь и орут что круче нет..

Присоединюсь к поздравлениям....

Ни коим образом не хотел обидеть, но пишешь что денег на эску нет, и хочешь свап в B5+, по итогу то выйдет дороже эски. Экономически проект вылезет за рамки стоимости эски, плюс уйма потраченного времени и авто без права последующей прописки. Проще тогда этот временной и финансовый потенциал ...