Turbo Quattro

Пытается заглохнуть при кватростарте, на задней передаче все норм, бросал сцепу с оборотов.следовательно что-то отходит при наклоне движка в одну сторону. все датчики все провода дергал шатал в разные стороны ,плюсы минусы все что-только можно.не одного намека ,все нормально.подскажите что проверить ...

AlexWolf писал(а):Есть. б/у корзина. отдам за символическую цену

в лс напиал!!!

Народ нужна корзина от s4 на 1.8т очень надо,а то скоро яму мою снегом заметет,все же на 4.2 сцепах как минимум,может у кого лежит без дела?

Хохол еще что-нибудь строил или это последний твой проект?

Тут вроде человек какой-то форсами занимался,ссылку кто кинет на него?

Куплю форсы 440сс или 550сс.желательно такие 0280150558

Как проблема решилась?у меня так же на 1.8т уже вторую зиму так,натяжитель новый с цепью и маслонасос поменял,не помогло(

Подскажите ,кто-нибудь проверял китайские форсы,или забыть о них?

Всем привет, не был здесь больше года. после того как купил поршни у Томаса!
Немного видео
Это заезд с Селикой
http://www.youtube.com/watch?v=HkmBUGW7MX8
это заезд Ямахой Файзером
http://www.youtube.com/watch?v=2pkvCWFuoq0
Это с Эво9 420 сил(363л.с. на колесах) не большой фальшстарт)))
http ...

toluk писал(а):4, 5 и 6 цилиндров можно настроить на январе..

мне настройщик так сказал,у нас он всего один

Проблемные места - это первичный вал. Может обрезать на суровом лаунче. А так есть проекты на низкие десять.
Б2 кузова были на четырёх цилиндрах с 016. Пассаты.
По передаточным и гп будет тоже Мицу эво или субарики.
Только винти мотор и успевай переключаться))
Плюс бонусом межосевая блокировка ...

Скиталец писал(а):Что бы понятно было , что такое 016 трансмиссия.
В2 на ней.
[video]http://m.youtube.com/watch?v=SFFTWkA82L8[/video]

сколько примерно выдержит 016? На 1.8т блок она без проблем ставится?

Скиталец писал(а):Опять же - без разницы.
Трансмиссия , гп все компенсирует.

последний вопрос чем 016а больше подойдет чем 01е?

Что бы ехать стабильно низкие 12с на четырёх цилиндрах в относительно лёгком кузове надо:
1. Программируемый мозг со всеми необходимыми функциями(лаунч, шрифт кат, логи, )
2. Мотор на ковке. И хотя бы чуток дышащая голова.
3. Полуторный масляный насос.
4. Коллектора ( кастом выпуск под турбу т3 ...

Что бы ехать стабильно низкие 12с на четырёх цилиндрах в относительно лёгком кузове надо:
1. Программируемый мозг со всеми необходимыми функциями(лаунч, шрифт кат, логи, )
2. Мотор на ковке. И хотя бы чуток дышащая голова.
3. Полуторный масляный насос.
4. Коллектора ( кастом выпуск под турбу т3 ...

А что мешает подготовить мотор и ехать свои 12с , а не рассуждать о погоде на луне и переливать из пустого в порожнее.
Нормальные моторы. Бери да делай.

Так я в самом начале написал что пока ничего не собираюсь делать,что пост именно об этом о погоде на луне.мне важно знать самое простое решение ...

12 с чем-нибудь на 1.8Т это совсем НЕмаленькие вложения!!!
И это будет машина НЕ на каждый день.
Был у меня строкер 2.0 из 1.8Т 20ве, и чтоб все это ехало 12 с чем-нибудь дулось за 2 Бара и еще много тонкостей, одно могу сказать - не стоит это того!

вот и я думаю не стоит с 1.8т, а так стоит ...

просто почему еще именно 4 цилиндра,тут у нас нет настройщиков не по вемсам не по мотроникам и тд... ,а на мозг на котором можно настроить вроде как 4 цилиндрами может адекватно управлять,какой говорить не буду всем и так понятно,но про вр6 интересно ,сча покопаюсь в гугле

ездил на джейзете один, бустапном, едет крайне слабо.. может лучше тогда собрать вр6 турбо? вместо 1.8-2.0...
а как собирается вр6 турбо,есть ссылки какие посмотреть,кто делал уже?кроме свапа 2.7т не видел ничего подобного,да и денег наверно очень много надо. ,видел субу импрезу в первом легком ...

https://www.drive2.ru/l/2097461/ 13.5 марк бустап и то это супер живой какой-то ,они так не едут на бустапе