Turbo Quattro

На до бы теперь чтобы логи гуру посмотрели))

lissss писал(а):Спасибо, если не передув, как думаете, куда еще копнуть? Какие показания еще снять можно?
По топливу провалов нет.

Можно начать с того что сперва советовал мне Сергей: записать группы 02 03 118. Полезно записать именно тот момент когда проявляется проблема.

По этим логам передува нет.

Свою проблему устранил похоже. Прошло после заливки другой прошивки. Пока, правда по жаре еще не ездил, но по холоду вообще перестала проявляться проблема.

По диагностическому разъему слить не удалось. Med17.5 там, вот такой 3T0907115F. Только с разбором эти блоки можно прочитать? Прошивали раньше его с разбором.

Сергей, а кулер "сток сы3" этот 1K0145803P(цельнометаллический) или 1K0145803BP(с пластиковая банками)? Разница по производительности между ними есть?

Если в такой мотор 95 залить что будет? Быстро умрет или до следующей заправки доедет без урона?

Да, думаю что по ней звонил. Будем пробовать.

Сергей, а есть понимание почему контроллер не пытается регулировать давление наддува 75м клапаном? На сколько я понял из логов/графиков этого он неделает, а вместо этого хлопает дросселем.

И еще вопрос куда теперь копать чтобы причину передува найти? Замена 75 клапана год назад на проблему не ...

75,запрос, наддув, дроссель
Записал. 8 подходов с провалами, педаль нажата на 85-90% примерно.
Screenshot from 2015-10-24 02-26-12.png Screenshot from 2015-10-24 02-26-31.png https://www.dropbox.com/s/7kkc3xuwnqrdwoj/LOG-01-114-115-117-p-1.csv?dl=0


А вот если тапку в пол давить то не дергается ...

Записал 106 группу: Fuel Rail Pressure (spec. и actual), 2 цикла ускорения. Есть какие то колебания, но, мне кажется, не значительные.
Screenshot from 2015-10-18 13:54:49.png https://www.dropbox.com/s/z94z26tsyrw16l2/LOG-01-106-115-x11.csv?dl=0

И вот еще раз записал педаль, заслонку и наддув, 6 ...

запрос наддува и реальный хотелось бы видеть.
записал 003 и 115 группы в момент провалов:
провал21.jpg

провал22.jpg

ссылка на csv файл
https://www.dropbox.com/s/gp8c7l00xgwvyx9/LOG-01-003-115.csv?dl=0

Пока катался, заметил что на полном баке провалы гораздо реже проявляются. Бензос новый ...

Возобновил поиски причины провалов. Покатался с еще одним диагностом. Он обратил внимание что в момент провалов странно ведет себя заслонка: Throttle Valve Angle % падает резко со 100% до 10-30 затем уходит снова в 100. Педаль акселератора при этом находится на одном уровне (около 80% полного ...

пропуски в момент дергания не смотрели?

Покатался с ноутом еще раз после замены катушек. Писал пропуски и 20ю группу. Единичные пропуски все же фиксируются, но в момент провала зафиксировались только 1 раз, остальные пропуски были в моменты без провалов. Но в момент провалов появляются ненулевые ...

С новыми катушками провалы остались.

пропуски в момент дергания не смотрели?

Да, смотрели - нет пропусков. Диагност говорил что по ощущениям очень похоже на пропуски, но ни разу в момент дергания контроллер их не зафиксировал.

Интересно, что после "сеанса" диагностики в ходе которого в том числе "шевелили" катушки, посильнее ...

pypssik писал(а):скорее цепь растянута...болезнь новых моторов...

после замены цепи наездил около 10 тыс км, за такой пробег могла растянуться?

я бы начал с байпаса
дошли руки проверить байпас - в норме. Причем клапан стоит уже обновленный, без резиновой мембраны. Пробовал даже ставить новый, результат тот же, провалы остались.

Очевидных дырок во впуске не обнаружено, но опрессовки "с пристрастием" не делал.

Покатались немного с ...

02 03 118
Наконец то удалось записать лог во время появления провала. Кроме того, пока пытался воспроизвести его чтобы записать в лог, понял что возникает проблема не при 100% нажатии на педаль, а когда педаль чуть-чуть не доходит до состояния "в пол". При этом если "в пол" все таки продавить, то ...

sergeynik писал(а):без логов не понятно

А какие группы в логи писать?

Камрады,S ergeynik , приветствую!
Имеется проблема: Октавия 2010 года, 1.8 тси, мотор cdab, ручка, чипован(прошивка под 95 бензин, у Кости в Мск). На 3-5 передачах при разгоне в горку (педаль нажата на 85%) в районе 3000 оборотов авто дергается 1-2 раза, как будто пропадает тяга и появляется сразу ...

С графиками не получилось больше ибо места особо не было, поэтому только до 4500 об.мин успевал раскручивать.
А на "шитых" какие пределы этих показателей могут быть?