Turbo Quattro

Подскажите пожалуйста, встал вопрос о приобретении крыльчатки вентилятора на allroad 2.7 bt но оригинал с кодом 4z7121301 стоит 8к, не хотелось бы отдавать за вентилятор такие деньги. Кто знает какие есть выходы из сложившийся ситуации, от чего еще подходит на 2.7 bt ARE

Барнаул? Тут все субаристы хелп

Кто сталкивался,что для этого нужно? И сколько стоит та коробка которая туда подойдет?

RazzoR писал(а):1,8t - 40-45.
и самое главное - их можно купить НОРМАЛЬНЫМИ, а не удроченным говном.

какой из 1.8 лучше брать? какая маркировка?

RazzoR писал(а):1.8t. их много, они дешевые. тюнинга полно.

какая первоначальная цена 2.2 и 1.8 в стоке для апгрейда? + учитывать стоимость тюнячек от стока до 300+ на 2.2 и 1.8 ? )

как вообще по запчастям на 2.2 блоки, распредвалы, шатуны, поршня, долго искать, дорого?

как там по поводу передела на вд у ауди в этих кузовах?

Здравствуйте. Какие возникнуть проблемы в перестановке стокового 2.3 на 2.2 турбрбо в кузове b2 и если брать передний привод много ли делов поставить на вд? В планах гонка на легком кузове с мотором 2.2. рассматривается еще вариант из b4 купе сделать подобное. У кого есть подобный опыт поделитесь ...

Подскажите кто что знает про этот авто?! заранее спасибо! http://spb.drom.ru/audi/s4/20955812.html

Подскажите пожалуйста что можно поставить(старая развалилась) на s4 b5 1998г Где купить лучше и сколько стоит? Может кто подскажет какие есть варианты.Спасибо

a200tq писал(а):На моих глазах на ковках(зелековская, джеешная) моторы ходили по 70-80 ккм, без нареканий, потом машины продавались и след их терялся.

Ясно А по лс?

Ну не сверх копейки конечно, но весьма приемлимая цена, вот например http://www.ebay.com/itm/SCAT-H-Beam-Rods-65670187-Wiseco-Pistons-K563M815-VW-Audi-1-8t-JETTA-GOLF-A3-A4-/251383576103?pt=Race_Car_Parts&hash=item3a87a0f627&vxp=mtr

Но можно ограничиться только шатунами (те же скаты около 9 т.р ...

ALPINAB7 писал(а):если судить по статистике драгтаймса - то верно

Думаю в европе больше немцев участвует чем у нас)

Бешеный GT писал(а):Ауди не едит!немецкий Говно! Япония едит

это у тебя на каком япе 4.2 то едет? хехе
http://www.youtube.com/watch?v=fcjptiO168M http://www.youtube.com/watch?v=fkNXwhOUXus http://www.youtube.com/watch?v=GAbUemnL9a8 http://www.youtube.com/watch?v=_EeEf8gjOcU

ALPINAB7 писал(а):да именно многие ездят в Германию чтоб покатать на треке

короче пока не купишь не настроешь САМ не поверишь в свой проект нихуя не поймешь! так как хер тут кто что путного объяснит мн так кажется! Именно по твоей теме

Если выбирать мотор, то AMB,BFB и прочие лучше не брать как минимум из-за электронного термостата, ибо нафиг не нужен для тюнанха 100 градусный мотор. Самый простой AEB, ANB и ATW тоже без фазовращалки. AWT ИМХО самый хороший мотор. Фазовращалку можно заменить на обычный натяжитель и поправить ...

С настройкой, все равно с первого раза не попадешь точно, понадобится несколько прошивок. Так что самое идеальное-гнать машину к тому, кто будет настраивать. или шиться дистанционно, т.е. научиться самому заливать присланный файл в мозги. Но честно, я например последнее время крайне неохотно берусь ...

RazzoR писал(а):а у тебя, видимо, нет. оттого ты и нервный такой.

по поводу того "что и сколько держит" - лучше спросить Sergeynik'а.
http://www.drive2.ru/l/3356116/ вот здесь интересно написано...

не ты что я шутя) Спасибо обращусь к нему за помощью

Ну не сверх копейки конечно, но весьма приемлимая цена, вот например http://www.ebay.com/itm/SCAT-H-Beam-Rods-65670187-Wiseco-Pistons-K563M815-VW-Audi-1-8t-JETTA-GOLF-A3-A4-/251383576103?pt=Race_Car_Parts&hash=item3a87a0f627&vxp=mtr

Но можно ограничиться только шатунами (те же скаты около 9 т.р ...

300 держит. У нас и 330 держало, правдо на переднем приводе. Вообще перекидать 1.8т на ковку-копейки, зато уже голова не будет болеть. о спасибо за коммент! а копейки эт сколько?)) ковка я так понимаю тоже разная бывает? каков ресурс ковки за приемлемою сумму) а вернее где золотая середина этого ...