Turbo Quattro

Ну да-а коллектора, турбины, пайпинг, впуск, дроссель, даунпайпы, проводку, мозги, форсунки, рампу и тысячу мелочей от 2.7тт отдадут задаром-а именно все это нужно чтобы турбануть 3.0.
По поводу алюминиевого блока-я не могу утверждать, слаб он или нет. Априори алюминий слабее чугуна, как тут дело ...

Зачем капиталить 2.7? Они очень живучие на самом деле. Учти еще один момент-алюминиевый блок на 3.0. Как он будет держать турбонагрузки? Сколько таких проектов в мире? Ты готов ставить дорогой эксперимент за свой счет? В том то и дело. У меня так же валяется блок от 2.0 альта алюминиевый. Руки ...

Бюджет такого действия будет равен бюджету покупки еще одной а4в6 на ручке 1.8т и небольшой зарядки этого 1.8т. К тому же, все все равно развалится из за специфических проблем 3.0 типа регуляторов фаз и маслонасоса.

Мой совет-если катастрофически не хватает мощности, то просто поменяй машину, а ...

karec писал(а):гильзуешь и ставишь обвязку от 2.7.

Обвязка это впуск выпуск турбы форсы мозги ????и гильзовать под поршни 2.7???

Оно к сожалению на автомате

Оно к сожалению на автомате

Мужики день добрый. Хотел задать вопрос имеется а4 b6 3.0 quattro. какие есть варианты тюнинга этого моторА??? где то читал что ставят компрессор на этот мотор. если есть ссылочки поделитесь пожалуйста