Turbo Quattro

бош 0241235752 который сделан в России отлично держит, по ресурсу не знаю.

прокладки мс например.

у всех овальные.

вот следующая версия поддона 3б с таким поддоном на 9 литров масла не стучат гидрики (без перегородок).

у меня подобная пластина с калиткой не помогала, после старта гидрики стучали.

подобное бывает если в панельках под память плохой контакт.

А реально ли, например, сточить хром, и напрессовать подходящую по размеру нержавеющую трубочку? Чтобы избежать наплавки, как сложной и требующей аргона процедуры?
реально, отбивается флажок, затем в станок на проточку, трубка из нержи в натяг садится и протачивается, затем флажок в том же ...

Странная площадка возле канала охлаждения.

Jirniy писал(а):То есть если оставить эбу мотора от акпп ,на механике не будет проблем кроме как надува?

Провод сигнала скорости подключить и все будет работать. Если это был авто на акпп то работать будет и так.

в прошивке разница, если прошивка для автомата то нужен сигнал скорости авто.

На 10v проще поставить форсунки и мозги от aan. Но дуть много в сток железо бесполезно, 1,2-1.5 избытка (вероятно это давление перед мотором, а не в нём) и всё и это на атмо валу, 4 бара рег., 98 бенз., если кватро то ехать будет как чипованая эска, может быть толкатели улучшили бы картину но я ...

в трамблере мс прорезь одна.

Вообще то что на мс что на aan датчик холла нужен для запуска в первую очередь, а потом когда мотор работает то его можно отключить и будет работать пока не заглушишь.

Редуктор заднего моста VAG.

[h=2]Ошибка датчик G28[/h] У меня на а8 д3 3.7, с родным датчиком глохла на горячую, купил от омеги припаялся к родному проводу, заводилась плохо нестабильно работала и глохла, ошибка по датчику висела, поменял полярность подключения и все нормально заработало, а сразу я думал какая на катушке ...

поставил вут и гтц A8D2, после прокачки, при заведенном дрыгателе,педаль не тормоза не возвращается обратно. поменял на другой такой же - изменений нет, перебрал главный тормозной - то же самое, педаль ватная, вверх не уходит. В чем может быть косяк?
На некоторых вакуумниках нужно герметизировать ...

я думаю все дело в большом сливе масла через увеличенные зазоры в подшипниках и его просто много откачивает и не успевает возвратиться что вместе с отливом даёт такую картину.

Andrey_vrn писал(а):дело в гидриках

новые ина и на родных также, на месте можно газовать сколько угодно и не стучат.

мой поддон, только гидрики все равно стучат после разгона с переключениями на 7000.

но только 98 бензин.