Turbo Quattro

Да не за что - может кому-то будет полезно. Никогда бы не подумал, что дело в жесткости резинки подвесного...

Вобщем кому интересно: поставил маховик одномассовый от 1Т/ААТ + новый комплект сцепы от 4.2 V8 S6, переделанный на органику.
Вибрация при 1200 об/мин некая присутствует при езде в натяг, но как и писал мне в личку Скиталец - слухи о вибрации сильно преувеличены.
Хотя промучался где-то год с ...

а эти грузики хоть кто-нибудь маркирует при снятии кардана? метки на ЗМ ставите и заднем ШРУСе кардана ставите? или только в месте соединения половинок?

Что, никто и никогда не делал взаимную балансировку кардана и ЗМ?

Думал свою тему создать, но эта тема по ходу очень похоже на мой случай: после замены подвесного (была надорвана резинка) и сальника хвостовика ЗМ начался какой-то гул где-то на 80-90 км/ч, потом пропадает и снова появляется после 150-160 км/ч. При разборе метки ставил, после сборки выравнивал ...

В чем отличие пружин спорт подвески А6 С4 кватро от S6 С4? Если берем скажем пружины спорт подвески для AEL седана с тяжелой мордой и сравниваем с седаном AAN (морда где-то такая же по весу наверное будет), есть ли разница в жесткости и какая разница в клиренсе спереди и сзади? Спорт подвеска ...

lvv писал(а):Там еще и с "F" есть. и все взаимозаменяемые.
фашисты.
вот например:

Так значит можно брать любую переднюю ступицу с А6 С4 с вентилированными тормозами спереди? С недопривода такая же?

Блин, измерь вылет диска. Попробую померять как-то...Вот эта фотка мне покоя не дает:
11102010460.jpg

тот же самый диск, резина тоже 225/50, но подвеска заниженная -40. Вот сдесь нормально резина стоит, не выпирает, может из-за занижения как писали выше?
На задней оси из нестандартного только ...

4A0407615G -это обычная передняя ступица с 4А кузова, так что ничего особо искать не надо, как грязи на каждом углу. Блин! СПАСИБО!!! Даже не заметил, что это передняя ступица та же самая...хотя посмотрел на екзисте, там на AEL ставились с буквами "B", "G" и "D" - в чем отличие, если на AEL ...

Что такое расширители на старых эсках, в курсе. На шкодах не видел никогда, и в ЕТКЕ ничего подобного не нашел. В официальных шкодовских буклетах эрэски на 19-х колесах без каких-либо расширителей. Гугл по запросу показывает только какой-то колхоз либо штатное, но исключительно скаут. ну про шкоду ...

Тут тебе точно виднее, я по Германии ездил только на прокатном автомобиле в отпуске. А что за шкода с расширителями арок? (сам шкодавод, расширителей никогда не встречал :o nthego :) РС-ка обычная, стандартно вроди на 17" катках идет, можно ставить 18", но с условием (в техпаспорте так и написано ...

а к чему весь этот геморой? ты в германию ездишь каждый день?не проще тогда иметь второй комплект колес? нет, каждый день не езжу конечно, на местных форумах вычитал что здесь тоже за такое могут хорошо поиметь - действительно есть закон, где записано, что колеса не должны выступать за крыла (кузов ...

Romich писал(а):AVUS 7.5Jx16 ET37

по сути роли не играет - резина та же - 225/50 и выпирать думаю будет также.

turtle_box, не надо слушать идиотов, варианта всего 2 - или ступица не родная, или вылет у диска не 35. Ручками замерь вылет и ширину диска, и сразу все станет понятно. Ступица родная от А6, тормозные диски только высотой 64мм ставятся на нее. Вылет диска 35 - оригинальный BBS, размеры и параметры ...

1. По фоткам все ж таки 2 см врядли наберется
2. 5мм разница в ступицах
3. Штатные диски на 100/S4 имеют вылет ЕТ40 при ширине 8", а у тебя ET35
Вот 1 см на сторону мы и набрали не совсем так: 5мм ступица, штатные 16" на эсках 8Jx16 ET37 225/50, диск назывался "AVUS" (сцуко тяжелое говно) - по ...

конечно обратил внимание.... выступает шире крыла именно САМ диск..на нём натянута "домиком" 215 резина...то есть диск явно шире чем покрышка...
крылья стандартные...
и просвет от бамперов 5см до асфальта..ему даже в германии не везде можно проехать :)
правда это я видел ещё до шенгена Понял, есть ...

ну ты проверь на всякий случай , может у тебя там проставочки на ступице стоят , а вообще в принципе нормально все у тебя , на глупости со стороны шиномонтажников обращать внимания не надо , они в большинстве своем интелекта не имеют да не, никаких проставок нету. а шиномонтажник приятно удивил ...

снова со своими идиотскими проблеммами...собственно сабж - колеса оригинал ковка 200 3B/V8 8x16 et35, резина 225/50 - устраивает все, пока ничего нигде не терло (хотя может из-за штатной "джипоподвески":at :) , но на днях был обломан техником в шиномонтаже диллера Ауди, типа "в Германии за этот цирк ...

А что насчет ремонта ковки? Они поддаются выравниванию или на помойку?

Купил диски в сабже на разборке, поставил, начал донимать гул - оказалось резина фиговая была на одном колесе. В шиномонтаже обнаружил, что 3 диска с одинаковым бортом сзади, а 1 диск имеет иной борт, но что хуже всего, так это то, что этот один диск погнутый (наверное больше шума было от него, чем ...