Turbo Quattro

5801291814 egt халява. прокатит?

hansa flex rulez

up.

есть возможность и деревянные поставить, но нахера?

какой wideband выбрать? будет вемс, контроллер не нужен
есть лямбда зонд от Iveco Daily BOSCH 0 258 017 052 халява. но от дизеля

однозначно чинить, и на исправном авто можно поколхозить, у меня месяц стоит МВС, на вольво турбовой. хз, херня все это, лучше прошиться. а то на 1 2 3 дует вроде норм, а на 4 5 передувает. Наставишь, чтоб не передувала на 5 - хуже дует на 1 2 3. колхоз имхо

ASheff писал(а):да, действительно )))

уоз

ruvili писал(а):у вас там поевилась весчь поинтиресней в почти в этуже цену.
Екумастер називается

простите, но лично у меня ничего не появлялось. Что вы подразумеваете, под выражением "у вас"?

"Ну или клон вемса 3.7. Этот все умеет.
http://forum.fornext.ru/index.php?ac...tach=792;image "
подскажите, стоящая вещь?

еще вопрос, так как я не собираюсь вваливать сотни денег, что предпочтительней брать - ШЛЗ или ЭГТ?

Скиталец писал(а):тогда не будем забегать вперед

в общем задумался я над 1 megasquirt avr http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=206086
достаточно ли будет его для настройки турбодвижка?
карты 8х8 не будет слишком мало? как организовать управление наддувом?

Скиталец писал(а):фаза впрыска и паук, если место позволяет.

впрыск попарно-параллельный у меня

Скиталец писал(а):большое перекрытие можно компенсировать , вернее отстроить другими способами.

конечно широполоска, егт, если есть возможность детон, ну и логи.
а лучше все вместе и синхронно.

паук 4-2-1?

сделаешь каналы , а камера не даст туда надуть, потому что осталось от предыдущего цикла.

короче, не с той стороны заходишь.
тебе нужны глаза и уши, что бы видеть и слышать что у тебя присходит.
http://i130.photobucket.com/albums/p273/me_up_high/IMG_0461.jpg камера сгорания в поршнях. большое ...

Скиталец писал(а):а куда дуешь в коллектор или мотор?

прости, не совсем понял вопроса. каналы точить, вал ставить?
шпл тоже думаю приобрести.
какой брать?
насчет контроллера - продать , в смысле нахер не нужен мне?

Привет, в общем суть вопроса - мотор 1.7т бенз, поставил буст контроллер, додувает до 1 бара, но суть не в этом.
Под бустом на оборотах 2500-4000 идет офигенно, потом стухает, хотя буст не падает.
Форсы заменил с 192сс на 270 сс от коррадо г60, бензо насос и фильтр новые если чо. свечи не белые ...

У нас их тоже мало.. Гадать небудем, а то похоже на пиздобольство с моей стороны. 2 варианта
1 Ауди 200 т ку
2 Итон м62 в ААН.
10 августа отпишусь, кода решу и куплю.

DRIFTING писал(а):кто из нас спортсмен покажет время.на замер.?

пиписек

стоит такое добро под яблоней, правда 1,6д 40 киловатт, моно

сил 240-260 для начала хотелось бы.
проще осилить эл управление, чем найти в Литве Ваз :D
и вообще машина не на каждый день, но и не для езды по прямой.
желание есть, возможности есть - работаю в крупном сервисе, нет инфы - че да как делать.
На вемс или скирт денег жалко, проще 3б взять. хз до 10 ...