Turbo Quattro

Прикольно) подзалип) желаю развития игры!

Чего мне не хватило:
1) Кнопка старт и кнопка переключения в разных местах. после старта неудобно переводить быстро мышку для переключения. Либо сделай кнопку старта и на коробке, либо обратный отсчет 3-2-1. Особенно на дизелях мощных плохо. Q7 V12 очень ...

Славяны, славяни......жесть, мб все же славянЕ?

Подпись

все-таки решил заколхозить супру

Da Phazz писал(а):Вот меня вообще раздражают эти мудовые рыдания с компрессорами на сток железе. Приход ни о чем, а ебли куча. Прокладки - твой билет в нормальный буст.

Ну почему же. Вот у Вани тульского 500 лошадей вместо 360 на сток железе. Я бы не сказал, что это ни о чем

Вакуум от Д3?

На на S8 4.2 32v на впуске стоят жесткие толкатели. Там допуск 0.1-0.2 мм

Подпись!

Да не так уж и много, проект серьезный. Как раз время все потестить , чтоб пару раз что-то дристнуло и к весне был уже живой аппарат не на одну гонку

Не, не влезут(

Тойота, хули...если б рисовозки ломались, это был бы полный провал)

А какой разброс нормального напряжения?

Вот, 12.5 квотер
https://www.drive2.ru/l/4022360/

Надо уточнять, что за комплект. Без этого гадать смысла нет. Видел на драйве полноприводную октавию рс, так она очень бодро по рейслоджику ехала
Да и состояние рс5 неизвестно

Подпишусь на рисовый рис на тк)

Штурман писал(а):продано

заебись объявление

У меня на доресте также. Правда все равно думаю, что это дофига

Скобы передних суппортов отдельно?

Поздравляю!

По-любому))))