Turbo Quattro

Не особо понятен смысл затеи. Этот подшипник с ушами еще обязательно должен ШРУСом сжиматься. Так что придется еще кусок ШРУСа отпиливать для заглушки...

а да, точно, у него же две внутренние обоймы.... :bn:
и нашел такую вот инфу....и что то не пойму как у КВАТРЫ может быть сзади БАЛКА ...

ага ))).....в будущем планы на мотор 3.0 TFSi....

я думал о таком подшипнике на 82 мм со своей ступицей, а посадочное сделать переходник с пяти болтов на балке на четырех для подшипника....

ауди А6 С5 седан, да проставки стоят, хотелось бы уйти от них и увеличить диаметр заднего подшипника до 82мм....

а как увеличить на моно приводе заднюю колею? и можно что нибудь замутить со ступицами от с-ки на зад или с увеличением подшипника? вообще какие есть варианты усиления по заду?

DRIFTING писал(а):Что за фигня закрепление тормозного,это на нло ступицах такое

не знаю про нло...на многих ступицах ваг видел доп шуруп под потай для прихвата тормозного....НО НЕ НА ВСЕХ.....)))

мне до трейдинга 120 км.....))) почтой....номер карты сбрось....они ж под 82-й подшипник правильно? и там есть отверстие на них под закрепление тормозного (один который для удержания диска)?

нужны....они не сильно убиты? и почтой вариант отправить? и такой вопрос, ступичные подшипники недавно менял, тыс 3 на них продег, при смене ступиц вариант их сохранить или снова покупать подшипники?

s_garage писал(а):приезжай смотри

а да...тож вариант....каких то 1500 км...для бешеной собаки не крюк....

фотографировать лень это плохо.....товар надо видеть лицом...))))

тоже интересуют такие ступицы....пересыл в регионы возможен? и фото ступиц....чтоб резьба не сорваная была.....))))

сообщения не отправляются. личка забита.

все вместе или цена коробки 1,9тди с кулисой.

Николай, по ценнику?

в целом это мне напоминает обсуждение на форуме любителей хонд стука гидрокомпенсаторов. и только ктото на 15й странице обсуждения выдвинул версию, что их там просто нет .

:bj: :ay: ну я то этого не знал! машину просто для кайфа, дернуться на светофоре...а в основном просто у меня есть такая ...

везде на форумах трубят о типичной проблеме узкой шестерни 01е, почему в моем случае это меня не коснется?
цена коробки 1.9 тди с кулисой + сцепа RS4 B7 с одномассом?

Николай, вместо всей этой переписки (в принципе никому не нужной), можно было б написать проще: "что самое оптимальное для твоего конфига нужно вот это это и это, а в этом и в этом нет необходимости потому что и поэтому! необходимиые датчики будут установлены, остальное станет все болт-он! цена ...

и что мешает стать сцепе?

высота борта маховика с этой сцепой вроде 9, проставка дополнительная нужна будет?

я так понимаю на этих коробках идет узкая шестерня первичного? на форуме пишут что узкая шестерня первичного на 01е шумит и быстрее изнашивается!
на коробку нужно будет ставить ...

"просто сцепы вдруг резко закончились. по коробкам , если 01е. переднеприводным -1,9 чуток поискать надо" - я подожду.

на мотор пока не претендую, 2.5 сам писал по передаточным немного не то! 1.9тди не дрыснет с будущим 2.7? какая сцепа станет на 01е 1,9тди, от RS4 B8, 3,0 ТДИ состыкуется? нужно ли ...

ответ более чем риторический...конкретика будет?